Рычаг переключения АКПП и педаль тормоза

[Reed]

Обычно для того, чтобы перевести рычаг из положения "Р" в любое другое необходимо нажать и удерживать педаль тормоза. Всегда машинально нажимаю на тормоз перед переключением, понятно для чего так устроено. Обнаружил недавно, что на Тахе рычаг переводится и без нажатой педали  И что-бы это значило? Куда смотреть?

[Iggy163]

Обычно на кочерге (ручка АКПП), внизу где-то, стоит электромагнит блокирующий своим сердечником передвижение тяпки.
При нажатии педали должен слышаться характерный щелчёк - срабатывает э.магнит. Щёлкает?
Или этот сердечник (блокировка включения АКПП) вылетел или убран всвязи с его неработой..

В нек. моделях (япы например) есть красненькая кнопочка радом с АКПП для принудит переключения в нейтраль. У америкосов кажись нету.

[Koldun]

Может лягушка на педали? Или скрутка где-то, чтобы постоянно коробка думала, что нажат тормоз..

[Che9111]

забей...
 

[zcfif]

лягушка на педали

[Reed]

ОК, понял где искать. Спасибо.

забей...
 

А вот это мне больше всего нравится 

[faerbird]

причину надо найти и устранить.переключения должны происходить через педаль тормоза.

[Reed]

причину надо найти и устранить.переключения должны происходить через педаль тормоза.

Ну, это ясно. Безопасность же...