Автор Тема: Полный привод  (Прочитано 7734 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #15 : Ноября 08, 2010, 04:35:48 pm »
Сегодня не было времени, а завтра попробую отвесить морду и посмотреть! Но небольшой люфт на передке всегда присутствует, а вот причем тут шрус - они обычно хрустят или стучат при поворотах...А, что именно у тебя было КОНЧЕНО в шрусе?.Действительно главное понять, что именно поёт раздатка или мост! А в раздатке кроме подшипника нечему гудеть??? И в мосте - какие слабые места?  Мда...одни вопросы...
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Полный привод
« Ответ #16 : Ноября 08, 2010, 05:28:27 pm »
Цитировать
Типа как в заднем мосту с самоблоком или как в АКПП?
в задний мост с самоблоком на тахо идет обычное масло SAE 80W90 GL-5 ;)  заливать масло с присадками Джи Эм туда запрещает,иначе говорит привет самоблоку.присадка заливается в крайслеровский мост,там самоблок другой системы

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #17 : Ноября 09, 2010, 04:48:11 pm »
Сегодня отвесил полностью морду, поставил на нейтралку, но передний кардан НЕ ВРАЩАЕТСЯ не в 2Н , не в 4Н!
Был совет его покрутить, как это сделать.... Есть небольшой люфт в раздатке, совсем маленький в редукторе, небольшой но звонкий между передним и задним карданами...и вообще любые шевеления переднего кардана отдаются в раздатку, причем довольно звонко! Не понятно, как его можно покрутить. В приводах все  вроде нормально, небольшое масленное запотевание на сальнике привода и все!!! Сменил масло, слилась мутная жижа с серо-зеленым оттенком , на магните сливного болта есть мелкие стружки, но не так, чтобы грость. Вот...
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #18 : Ноября 09, 2010, 04:51:59 pm »
Да и 80W90 GL-5 рекомендуют, как раз в передок, а назад 75W90 !!!
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн RSM40 (Руслан)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 5359
  • зачОООтка: +69/-0
  • Откуда: Калуга
  • Если что-то где-то как-то (91О)517-О1-43
Re: Полный привод
« Ответ #19 : Ноября 09, 2010, 05:05:30 pm »
Да и 80W90 GL-5 рекомендуют, как раз в передок, а назад 75W90 !!!
Синтетика 75W140 GL-5 получше будет и для переда и для зада.
LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4L V8 HSE 2008MY
ВАЗ 2107 1,5i 2011Г.В.

Viber/WhatsApp (929)917-O1-53

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: Полный привод
« Ответ #20 : Ноября 09, 2010, 11:29:33 pm »
Сегодня отвесил полностью морду, поставил на нейтралку, но передний кардан НЕ ВРАЩАЕТСЯ не в 2Н , не в 4Н!
Был совет его покрутить, как это сделать.... Есть небольшой люфт в раздатке, совсем маленький в редукторе, небольшой но звонкий между передним и задним карданами...и вообще любые шевеления переднего кардана отдаются в раздатку, причем довольно звонко! Не понятно, как его можно покрутить. В приводах все  вроде нормально, небольшое масленное запотевание на сальнике привода и все!!! Сменил масло, слилась мутная жижа с серо-зеленым оттенком , на магните сливного болта есть мелкие стружки, но не так, чтобы грость. Вот...
[/quot author=micha link=topic=16105.msg242241#msg242241 date=1289310491]
Сегодня отвесил полностью морду, поставил на нейтралку, но передний кардан НЕ ВРАЩАЕТСЯ не в 2Н , не в 4Н!
Был совет его покрутить, как это сделать.... Есть небольшой люфт в раздатке, совсем маленький в редукторе, небольшой но звонкий между передним и задним карданами...и вообще любые шевеления переднего кардана отдаются в раздатку, причем довольно звонко! Не понятно, как его можно покрутить. В приводах все  вроде нормально, небольшое масленное запотевание на сальнике привода и все!!! Сменил масло, слилась мутная жижа с серо-зеленым оттенком , на магните сливного болта есть мелкие стружки, но не так, чтобы грость. Вот...
масло в раздатке проверь.
« Последнее редактирование: Ноября 09, 2010, 11:42:27 pm от андре555 »
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #21 : Ноября 10, 2010, 08:17:07 am »
Масло в раздатке....я уже писал, что уровень, сине-зеленая жидкость!!! Её качество на вид и запах не определить! Попробую завтра купить у официалов, если не ошибаюсь - 1,9литра нужный объем!
А по вращению переднего кардана есть мысли???
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: Полный привод
« Ответ #22 : Ноября 10, 2010, 08:48:31 am »
можно монтажкой покрутить в 2Н (конструктив)
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #23 : Ноября 10, 2010, 09:53:19 am »
Ну наверно при кручении монтажкой не определить люфты и шумы...
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #24 : Ноября 11, 2010, 06:55:02 pm »
Сегодня был в сервисе! Все очень странно...
Смотрели два человека и поэтому две версии. Первая. У меня проблема с насосом ГУРа, при полном приводе на него больше нагрузка и он завывает!
                                                                  Вторая.У меня проблема с подшипником хвостовика переднего моста и опять тоже - большая нагрузка о он начинает гудеть!
 Ну, не знаю...еще проскальзывало, что мост меняный и стоит с другим передаточным числом и возможные проблемы в АКПП. Вобщем с чем приехал - с тем и уехал!
Заказал новый насос ГУРа, а то он и вправду не очень...когда масло прогревается, то на холостом руль не крутится по человече, а при малейшем нажатии газа - крутится одним пальчиком! Замена масла не помогла, старое воняло горелками...Что дальше не понятно :-\
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Полный привод
« Ответ #25 : Ноября 11, 2010, 08:31:09 pm »
непонятно при чем тут ГУР и полный привод?
делай что должно и будь что будет

Оффлайн micha

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 65
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Полный привод
« Ответ #26 : Ноября 11, 2010, 08:40:07 pm »
Вот и я про то...бред какой-то! Но я насос давно хотел поменять и без этих выводов!
Только от этого не легче, на тяжесть руля поср.ть, а вот на полный привод НЕТ!!!
DODGE RAM 1500 - 2009(314hp)
Chevy Corvette C3-1981
Chrysler Medallion-1978