Вот такой заочный диалог о добавках в топливный бак "Blazer`а" нашёл на одном из сайтов любителей американсих автомобилей во Владивостоке:
"- Здавствуйте!
Chevrolet Blazer LT 4,3 97г (Елабуга) VIN X4FDT13WOVK210308.
В ответах на ряд вопросов по топливной системе Вы неоднократно говорите о применении растворителя №646 для удаленияводы (влаги) в топливной системе.
Вопросы:
1. Почему именно 646, а не красиво упакованные идорогие "пузырьки"?
2. Сколько лить раст-ля 646 на 1/2 бака "Blazerа" (35 ~ 40л.)и в когда(сезон)?
3. Не повредит ли эта процедура топливному насосу?
4. Есть ли уще положительные моментыот применения раст-ля 646?
Заранее Спасибо!
- Добрый день,
646 оптимальное соотношение спирта и ацетона, эффективность проверена лично и многимиклиентами и знакомыми и на бензине и на дизеле, проверялся применялся уже более 10 лет. Насосу не повредит, поллитра на полбака нормально. После применения примерно на следующий день желательно, но не обязательно (только если у вас были проболеммы с топливной системой) поменять топливный фильтр, как правило много грязи вымывается. Применять этот рецепт целесообразно при температуре не ниже ноля градусов, пока вода в баке (если она была) еще не замерзла. Почему не красиво упакованные и дорогие "пузырьки"? Цена у них выше в несколько раз, а эффективность та же.
Удачи!"
P.S. Сама тематика вопросов и, главное, обстоятельность ответов на этом сайте мне понравились...
