У нас когда то была нексия. На мой взгляд смотреть как всегда. Ничего нового. Раньше на них стояли движки митсубишевские, поэтому (исходя из здешнего опыта) смотрел бы утечки, масло, работу на холостых. Желательно проверить компрессию. Не могу сказать, что я эксперт по ним, но чаще всего тут клиенты жалуются, что течет отовсюду и мощность падает. Я бы все же отволок в сервис и проверил бы комплексно. Если трансмиссия автомат, то обязательно надо посмотреть, как она тянет. Желательно заехать на горку, типа эстакады, поставить в драйв и последить как она на холостых держит машину. Если покатится вниз, то кранты трансмиссии, если держит или даже ползет вверх, то все нормально. Ну а так, как всегда: сайлент блоки, амморы и т.п.
