[по моему ясно изложил,что катушка повышенной мощности требует специальных проводов с усиленной изоляцией,так же как и крышка трамблёра.это для того чтоб не навредить,так как лучшее враг хорошего при определенных обстоятельствах.
Здесь я полностью согласен с автором.
Чтобы система была долговечной,остальные цепи после катушки должны соответствовать по параметрам источнику столь серьёзного напряжения.
Для примера: На 2,2 можно поставить ВВ-провода от ВАЗ-2110,но........через один-два месяца всё перестаёт нормально работать. И что мы видим при вскрытии? -обугленные концевики проводов на свечках и практически выгоревшие жилы ВВ-проводов.....
