Принимаете с Chevy Blazer'97?:)

[zcfif]

 

[Тимон]

 

[Lion (Сергей)]

  Мы васм рады Замечательный аппарат

[Свят]

В субботу джип вернулся из ремонта. Основательна перетряхнута тормозная система (магистраль-трубки, задние барабаны, задние колодки, проточил передний правый диск, заменил блок АБС), частично переложена топливная магистраль (был небольшой подтёк). Если интересно, позднее предоставлю список работ и ценник. (около 30тыс с запчастями, но все по делу.)

Но самое главное - джипик снова со мной! И продолжает меня радовать 

На очереди замена масла в коробке/раздатки со сменой сальника раздатки....

[Свят]

На днях вновь обнаружил течь топливной системы. В начале расстроился, что ребята из Автоскана напортачили - нет... Теперь попал на топливный бак(.... Взял новый - оригинал. Все всякого бюджета, конечно, но надеюсь, прослужит еще долгие годы.  

(бак gm genuine - 16 тыс, работы по замене около 2 тыс.)

[Свят]

За месяц эксплуатации проехал чуть больше 4000 км. По крупному джипик не подводил ни разу, всегда доезжал до места стоянки или ремонта, так что считаю, что мои вложения в него не напрасны. На сегодняшний день обнаружилась еще одна проблемка, антифриз начал уходить через прокладку впускного коллектора, распугивая сзади стоящих густым белым дымом. Проблема должна быть устранена сегодня.

[Jimmy]

А еще бывают страсти- заглушки блока тосольные сгнивают.... я столкнулся...подходят копеечные, но лучше точить...

[Свят]

в "Автоскане" мне уже приговорили прокладку блока

[Свят]

Приходится, планирую ездить на ней пару-тройку лет ж. 

[Свят]

Починился. Замена обоих прокладок головок блока + замена прокладки впускного коллектора + новый антифриз (мда, GM genuine) = 21 тыс. руб....
Радость от починки была омрачена умирающим аккумулятором и (опять) подозрительным поведением тормозной системы. Хм.

[Свят]

Ап после длительного молчания. Всех москвичей с настоящим первым снегом!

По машинке: с "умирающим аккумулятором" разобрались, дело было в коротыше, плюс от аккумулятора коротил на массу. С тормозами аналогично - банально закончились передние колодки.
Из мелких неприятностей что-то случилось с электроприводами дверных замков, пока запираю джип ключом... Из более крупных: полный привод в режиме "4Hi" включается через раз, в режиме "4Lo" - всегда. Подозреваю опять электрику(