Автор Тема: О Тахе ...  (Прочитано 14726 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: О Тахе ...
« Ответ #60 : Сентября 06, 2010, 01:58:17 pm »
Вот и новый диспут - включать 4 Auto и ездить ни о чем не думая или все же  ну его нах... этот 4 Auto!  ;D ;D ;D
думаю ездить на 4авто не парясь,естественно когда скользко, имея в заначке лавэ на ремонт если что, а не пистолет в кармане на случай застрелиться если машина сломается. в противном случае завести машину попроще и подешевше в ремонте.то есть быть адекватом
« Последнее редактирование: Сентября 06, 2010, 01:59:49 pm от zcfif »

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: О Тахе ...
« Ответ #61 : Сентября 06, 2010, 01:59:59 pm »
2 rewers22

Как же быть???... не включать авто и применять постоянный полный???...

надо понимать что это ТРАК-то есть грузовик.И ездить на даже АВД -малоосмысленно-управляемость явно хуже.Единственное когда надо применять авд-когда под колесами явно жидко.
Я вообще в принципе игнорирую авто режим-либо на заднем( 95% времени) либо на 4х4 партайме-никаких проблем не испытываю.
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: О Тахе ...
« Ответ #62 : Сентября 06, 2010, 02:12:50 pm »
Александр! ну причем тут предвзятость?если  50 %  глобальных поломок на 840 -это трупик РК и удивленное лицо хозяина которому объяснили что это фултаймовая машина...
Еще раз-если посмотреть устройство-то поймешь как она себя гробит напри мер на чуть мокром покрытии-она по сути дрочит( сорри за мой французский) бедную фрикционнную муфту-ибо смотрит все время на скорость карданов.Сначала умирает масло,потом пакет, а далее насос и все что с насосом на валу.Потом изза того что пакет спекается в какой то момент энкодер не может выдрать свой привод и умирает сам...И вот тогда зажигается сервис 4 вд..
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: О Тахе ...
« Ответ #63 : Сентября 06, 2010, 02:17:31 pm »
исходя из того что у нас сейчас скользко 2-3 месяца в году думаю ещё несколько лет она отъездит помимо тех 5 лет что уже проехала. просто тайна и секрет и ненадежность многих наших машин в том что они проехали 1.200.000км ,а не 200.000,что на спидометре
« Последнее редактирование: Сентября 06, 2010, 02:20:44 pm от zcfif »

Оффлайн Zuko

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1868
  • зачОООтка: +30/-0
  • Откуда: Москва
Re: О Тахе ...
« Ответ #64 : Сентября 06, 2010, 04:05:40 pm »
Цитировать
просто помнить что таха это заднеприводный авто и 4х4 ему нужно чтобы съехать с асфальта на пикник или когда прицеп с лодкой вытащить на дорогу.
если вместо режима авто применять постоянный полный на дороге - то раздатка умрет еще быстрее ))))
это и блейзера касается?
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт (с)

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: О Тахе ...
« Ответ #65 : Сентября 06, 2010, 05:08:24 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • исходя из того что у нас сейчас скользко 2-3 месяца в году думаю ещё несколько лет она отъездит помимо тех 5 лет что уже проехала. просто тайна и секрет и ненадежность многих наших машин в том что они проехали 1.200.000км ,а не 200.000,что на спидометре

    за 1 200 000 км пробега эта раздатка успела бы уже накрыться раз 5 ;D Она живет в лучшем случае 300-350 тыщ.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн kararom

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1571
    • зачОООтка: +17/-1
    • Откуда: Тульская обл., Новомосковск
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #66 : Сентября 06, 2010, 05:48:26 pm »
    А потом что с ней делать?...  ???...
    Что бы не делать, лишь бы ничего не делать...

    Шевроле Тахо GMT840 2004 г...

    Оффлайн rewers22

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 7452
    • зачОООтка: +269/-18
    • Откуда: Москва.Центр
    • зверуша
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #67 : Сентября 06, 2010, 06:29:02 pm »
    А потом что с ней делать?...  ???...
    чинить-менять..
    Ремонт американских авто.запчасти .
    Филиал "Тульская"8(967)092-7673

    Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

    Оффлайн kararom

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1571
    • зачОООтка: +17/-1
    • Откуда: Тульская обл., Новомосковск
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #68 : Сентября 06, 2010, 06:33:20 pm »
    Тоесть можно отремонтировать - это менее долговечная последующая эксплуатация, но ниже цена, а можно поставить новую дорого, но надёжно???...
    Что бы не делать, лишь бы ничего не делать...

    Шевроле Тахо GMT840 2004 г...

    Оффлайн rewers22

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 7452
    • зачОООтка: +269/-18
    • Откуда: Москва.Центр
    • зверуша
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #69 : Сентября 06, 2010, 07:05:39 pm »
    Тоесть можно отремонтировать - это менее долговечная последующая эксплуатация, но ниже цена, а можно поставить новую дорого, но надёжно???...
    новых лет 5 уж нет-ребилд онли
    Ремонт американских авто.запчасти .
    Филиал "Тульская"8(967)092-7673

    Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

    Оффлайн kararom

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1571
    • зачОООтка: +17/-1
    • Откуда: Тульская обл., Новомосковск
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #70 : Сентября 06, 2010, 07:13:38 pm »
    Новые перестали выпускать вместе со снятием с конвейера самого авто?...  :o... чудеса какие-то... а сколько тогда стОит ребилд с установкой и сколько плюс-минус он отходит до следующего ребилда?...
    Что бы не делать, лишь бы ничего не делать...

    Шевроле Тахо GMT840 2004 г...

    Оффлайн Fox

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2010
    • зачОООтка: +28/-3
    • Откуда: Москва, Нагорная
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #71 : Сентября 06, 2010, 08:56:44 pm »
    дык а свою отремонтировать?
    GMC Yukon'96 5.7Vortec - продал
    Chevrolet Tahoe '03
    Понтиак Вайб '03 - продал
    УАЗ 31519 '03
    BMW x3 2.5 '07

    Оффлайн kararom

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1571
    • зачОООтка: +17/-1
    • Откуда: Тульская обл., Новомосковск
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #72 : Сентября 06, 2010, 09:12:42 pm »
    Я так понял, что rewers22 имеет ввиду, что лучше ребилд...
    Что бы не делать, лишь бы ничего не делать...

    Шевроле Тахо GMT840 2004 г...

    Оффлайн Марат

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 14657
    • зачОООтка: +411/-11
    • Откуда: г.Пушкино
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #73 : Сентября 06, 2010, 09:23:51 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • так ребилд  и ремонт тут - есть одно и тоже! Ребилд - это тот же ремонт только в США и он ничем не лучше.
    И отремонтированная она будет ходить не меньше новой.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн kararom

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1571
    • зачОООтка: +17/-1
    • Откуда: Тульская обл., Новомосковск
    Re: О Тахе ...
    « Ответ #74 : Сентября 06, 2010, 09:54:45 pm »
    Не меньше - эта гут!!!...  :afro:...
    Что бы не делать, лишь бы ничего не делать...

    Шевроле Тахо GMT840 2004 г...