Александр! ну причем тут предвзятость?если 50 % глобальных поломок на 840 -это трупик РК и удивленное лицо хозяина которому объяснили что это фултаймовая машина...
Еще раз-если посмотреть устройство-то поймешь как она себя гробит напри мер на чуть мокром покрытии-она по сути дрочит( сорри за мой французский) бедную фрикционнную муфту-ибо смотрит все время на скорость карданов.Сначала умирает масло,потом пакет, а далее насос и все что с насосом на валу.Потом изза того что пакет спекается в какой то момент энкодер не может выдрать свой привод и умирает сам...И вот тогда зажигается сервис 4 вд..