течёт разгрузочный клапан. как устранить?

[aleks-i12345]

клапан разгрузки или запорный клапан. к нему идут две трубки от главного торм.цил.с двух сторон завёрнуты заглушки с отверстием в центе. вот от туда и течёт жидкость. что это за неисправность и как её устранить? что будет если тупо заглушить отверстие.

[джон]

 Чето не совсем понятно че за клапан   А где он находится и какой автомобыл?

[aleks-i12345]

простите великодушно! блейзер 96 америкос. от главного тормозного идут две торм.трубки к такой небольшой железяки. это и есть клапан. от него уже на блок абс

[джон]

 Извиняйте про Блейзер не в курсе А в чем смысл этого клапана?(если не трудно) Для информации плииз.

[aleks-i12345]

да х его знает. клапан управляет давлением торм.жид.сигнал идёт из блока управления абс (из книжки)

[Zubilo]

Может всё таки наоборот И сигнал идёт с этого датчика в АБС...
А в этом переходнике стоит датчик разности давления в контурах ...

[zcfif]

А в этом переходнике стоит датчик разности давления в контурах ...

в известных мне конструкциях так.я тоже придерживаюсь такого мнения

[BLazer_rus]

Заглушки с отверстиями в центре - (на квадрате) это были клапана прокачки как абс так комбинированного клапана, и на квадрате они были съёмные т.е. их можно докрутить (фото прилагается)

[KSM (Сергей)]

Выкинь датчик-колдун нафиг, трубки пусти на прямую и будет тебе счастье, у себя так и сделал.

[Слава 43]

Может всё таки наоборот И сигнал идёт с этого датчика в АБС...
А в этом переходнике стоит датчик разности давления в контурах ...

Тогда вопрос с Константину:
можно ли использовать эту приблуду по другому - прицепить к ней контрольку наличия торм.жидкости в контурах и ваще в бачке?
ПС: АБС в данном случае удалена совсем,всё сделано напрямую.

[Zubilo]

Особенно живописно на 3 картинке смотрицо раздавленная пичуга ...

А по теме, на этот датчик можно завести только лампочку разности давлений в переднем и заднем контуре ...

Там всё просто, нажимной датчик, шариком упирается в проточку в плунжере который одним концом в одном контуре вторым в другом, если давление сильно изменилось, плунжер сдвигает в сторону пустого контура и шарик нажимает датчик, горит лампочка ...

А штуцеры на концах сделаны для того, чтоб легко после покачки тормозов можно было уравнять давления в контурах и техобслуживать сам плунжер ...

[BLazer_rus]

  Птичку жалко, только её не раздавило, в самую жару их очень много сдохло, я где-то 5 закопал а эту не заметил  
даже на фото, ну очень живописная картинка.

[Слава 43]

Константин,спасибо!!

[aleks-i12345]

подошол более творчески. заглушил нах. эту дыру варварским способом. прокачал тормоза. вроде все в норме.пока.

[джон]

 Рискну предположить что данное отверстие является контрольным(ну типа как на помпе),т.е получается что на аварийном клапане (внутри этой приблуды) одна из манжет наелась. Отсюда вопрос: не возникнет-ли в результате заглушки этого отверстия разность давлений в контурах. Сталкивался с такой проблеммой: льешь тормозуху в передний контур, а она через какое-то время перепускается в задний, через этот гадоклапан (из опыта УАЗовода ) т.е в одном бачке убывает а в другом пребывает. Круговорот в природе пля!!!