Кто ездил на BMW до приобретения Chevrolet... (

[Артём43]

Была у меня 325 в 30 кузове .Красота,только досталась в ушатанном состоянии.

[kararom]

Паходу выбора нет - с бимера - один вариант: ... ...

[shyrka21rus]

я тож от них тащусь,сам хочу истребитель в 36 кузове с 2.8 мотором,и жип свой тож оставить

[муха]

у меня была акула в 28-м кузове. обвес ZENDER, в тюнинге WEBER.. к сожалению фоток не осталось. обалденный агрегат,только на 2 колеса не ставил. весь город заглядывался. а было это в далёком 99-м году. в прошлом году купил е-39 В ИДЕАЛЕ!!! машина была 3 года в России и ездила только по Краснодару. ни точки ржавчины,все защиты на месте. не подрата,не покоцана! ну видно в морду не сильно стукнули,но без последствий и сделали хорошо. коробка в идеале,ходовая на 4,диски на 17 в шоколаде новые,мотор на отлично!!! м 52,а масло не жрал пока на тапок не наступишь! я на 5т км 200гр долил! и то,подъедать стало,когда приноровился и стал наваливать ей. но не по мне машина...много электроники,тяжёлая,обзор плохой,автомат..я лично считаю,что машина должна быть заднеприводной и на механике...зато мотор резвый,рулёжке хорошая..на трассе-класс! до неё у меня был РЭНГЛЕР 92Г. обалденная вещь! бешеная табуретка! 4 литра и механика! но жёсткий,с..ка... решил поменять..долго не думал,по-любому америкос и по-любому полный привод! смотрел на блейзер года 95-98..и тут меня поддержали мои женщины)))),мать с женой. досыпали денег и стал я поглядывать на тахо))). смущал налог и отсутствие запчастей..в наших краях их по пальцам,а московские все солёные и усосаные..ну те,которые видел..вот и поехал в Краснодар,не поскупился и купил байер е-39...запчастей валом, продать или обменять не сложно. поездил с полгода и попался мне FULL SAIZE СУБУРБАН ТБИ 96Г!!! Доплатил полтинник и обменял! тахо-немного не то,а вот суб-то самое)))). меня мало кто понимает,только любители...но я-то знаю,что у меня под попой)))!!! ЛЕГЕНДА!!! Но жаба душит до сих пор,таких шоколадных бмв я не видел до сих пор.. обычно кривые кузова,моторы отхарены...так-то,но скажу,что е-39 гораздо лучше ,чем е-34...а если на механике,так вообще не сравнить..но я не говорю,что е-34 плохая...просто 39-й получше)))...а тут я смотрю очень много таховодов и шевифилов когда-то катали байеры по нашим просторам)))...рад присоединиться,друзья..доделаю своего крокодила,напишу отчёт с фотками

[муха]

забыл отписать..е28-бал с мотором м 20  2л,а е39 с 52-м  2.5л

[Make]

были есть и будут! пятерки-е-34-525,е-39-520,е-39-530...

[Alexandr181]

Были 34 кузов 2.5 м50 38 кузов 5.5 39 кузов. 2.8литра
Потом уже таха.

[муха]

да,думаю,39-й кузов должен начинаться от 3-х литров...2-хлитровая вообще пешком ходит,2.5 чуток не хватает)))

[RAJ]

2.5 тоже разные... 523 - есть нехваточка, чувствуется. 525 - уже совсем другая песня.

[Kaiser]

был у меня тоже BMW… тормоза — так себе, динамика — ну ничего, сгодится скажем так, на уровне одноклассников современного на тот момент отечественного производства...
но это, наверно, простительно для мотоцикла 1943 года рождения? звали скакуна R35, моторчик 340 кубиков.

[Alexandr181]

да,думаю,39-й кузов должен начинаться от 3-х литров...2-хлитровая вообще пешком ходит,2.5 чуток не хватает)))

Ну 2.8 на ручке в принципе нормально для 39 кузова.
Но лучше 4.4. И расход как у Тахи.))

[Alexandr181]

был у меня тоже BMW… тормоза — так себе, динамика — ну ничего, сгодится скажем так, на уровне одноклассников современного на тот момент отечественного производства...
но это, наверно, простительно для мотоцикла 1943 года рождения? звали скакуна R35, моторчик 340 кубиков.

У меня был цундап. Было давно и непрада))) Главное что на логотипе со свастикой.)