Нужен совет

[vent-minivan]

Ребят, кто снимал вот это



(Привод вентилятора) - как правильно это сделать?

А-то метки не видно.  №2 и №4 я снял, а вот как подобраться правильно (чтобы ничего не сломать) к №№5 и 6 не пойму.
Спасибо.

[rewers22]

номер щесть-гайка на 32 .При полностью собранной системе-откручивается методом одевания ключа и ударом по нему молотка.Резким...

[vent-minivan]

Спасибо. 

[--RacerMan--]

Вопросик про гайку - резьба там левая или правая? Просто если за неё просто так ключём крутить - весь мотор прокручивается... а раз надо "мочкануть" то хотелось бы уточнить в какую сторону чтобы не усугубить ситуацию. А то скоро помпу менять (никак вот не привезут ) и хотелось бы потренироваться пока есть время...

[vent-minivan]

Я не стал снимать. Так что ответить не смогу. Извините.
Самому интересно т.к. я не понял каким образом зафиксировать вал от помпы. Как не стучи, а на ДВС с хорошим пробегом всё прикипает мама не горюй - тупо будет ремень проскальзывать, или порвётся нафиг). Я вон свечной колпачёк снимал больше часа, так и пришлось драть его пасатижами, благо было где развернуться (на других цилиндрах кирдык просто, и без снятия ДВС свечи не поменять ИМХО).

[rewers22]

резьба насколько помню-нормальная.Ничего там не прикипает никогда.

[joy-39]

Менял помпу поэтому могу дать несколько советов.Первое нужно снимать радиатор охлаждения.так как вентилятор после того как ты открутишь гайку на 32 упрётся в радиатор.Вытащить вентелятор  можно но все сегменты  охлаждения на радиароре ты загнёшь.Ну а самое главное когда будешь ставить очень аккуратно закручивай гайку на 32 Вентельтор тяжёлый тянет в низ,небольшой перекос и  пойдёт не по резьбе тогда всё усугубится в разы. Вал помпы удержать от проварота нечем.Гайка должна от руки закручиватся в начале.

[Леха Сопровождение]

То ли у нас машины разные, то ли я "на асфальте в лыжах стою", лично, сам менял помпы и на Тахе и на Блейзере, ничего там никуда не упирается, один хороший удар молотком по ключу и гайка откручивается потом от руки.

[joy-39]

Понятно что открутил.А дальше что?Бросил в поддон?В верх его без снятия радиатора не вытащишь.А если сподобишся то радиатор точно продерёшь.

[Марат]

радиатор не надо снимать, надо только верхний кожух радиатора снять.

[vent-minivan]

Не знаю как на блэйзерах, но у меня там почти полметра до радиатора от крыльчатки.

[Lyana]

съем радиатора яб ниасилил .нормально так снял верхний кожух,ремень, открутил гайку бальшую по методу дяди rewers22  (респект ему и уважуха) тока я еще от проворота вставлял родной балонник меж маленьких болтиков( помоему цыфра 1 на картинке) и все вынулось.резьба обычная.помпо поменял на какуюто GMB как ходить будет ХЗ но пака все намана.

[vent-minivan]

GMB вроде нормальный брэнд. У меня на Вояджере нормально ходила.

[Марат]

у меня тоже  , только когда первый раз поставил начал хлестать антифриз из-под задней крышки. Пришлось обратно снимать, оказалось забыли болты закрутить, гады! Посадил на герметик и порядок.

[--RacerMan--]

А Airtex нормальные помпы делает? Просто цена (у нас) получилась 3125руб.(а в и-нет магазинах всяких-разных производителей видел - от 1000 и вверх без остановок )
P.S. Продавец когда её на прилавок клал сказал - что они там, чугуния напихали, что-ли? Открыли - и в правду - у помпы чугунный корпус