Автор Тема: создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска  (Прочитано 74046 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн axeRoman

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 32
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Про резину, теперь могу смело рекомендовать GoodYear Wrangler Duratrack

И по зиме, и по асфальту, и по камням......
Тихая. Расход по трассе в мурманской области получился минимальный 10.9 л/100 км (сам не ожидал, но подтвердил в питерской области),
средний 11 л/100 км.
Скорость 80-90 пары 3.72 колёсы 235/75R15

Вопрос иного плана. По гидрозащите.
Ибо незная броду(возможностей авто) несколько боязно..

Кто на сколько нырял?
Работал ли у кого движка ПОД водой - меня напрягает вентиляция трамблёра и общая влагозащита....
Броды до 80 см. - брал уверенно.
Сапуы выведены под капот, сальники новые - все масла без эмульсии.
Но в этих бродах не сидел - только малым ходом.
« Последнее редактирование: Августа 17, 2012, 10:17:23 am от axeRoman »
Chevy Astro AWD 94
Suzuki SideKick SPORT (off-road edition)

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Про резину, теперь могу смело рекомендовать GoodYear Wrangler Duratrack
у меня такая ,в том же размере ,
добавлю что мягкая и достаточно лёгкая
но не МТ ни разу ::)
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн axeRoman

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 32
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Что значит не МТ ? (а что МТ?)
На мой взгляд как раз для экспедиционника - уже не АТ но ещё не МТ.
Зимой ездить - можно, гудит меньше честного МТ, а в остальном ничуть не хуже МТ с поправкой "без экстремизма" - нам ещё обратно ехать...
Все МТ подобные одинаковы -  разница лишь в оттенках вкуса.....

На SideKicke стоит старый добрый Гудрич МТ - но так я туда куда на нём лажу в экспедиции бы точно не полез....и дело тут не в резине, а в общей концепции поездки и как следствие машины....
« Последнее редактирование: Августа 17, 2012, 11:15:59 am от axeRoman »
Chevy Astro AWD 94
Suzuki SideKick SPORT (off-road edition)

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
На мой взгляд как раз для экспедиционника - уже не АТ но ещё не МТ.
Зимой ездить - можно,
согласен :afro:
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
После квадрата я приобрел себе кругляка, мне стало интересно, как он себя покажет в грязи. На квадрате стояла резина Кордиант ОФФроуд
а тут просто лыса резина.
И вот я, на заболоченной дороге, посередине леса, 300км. от Москвы во Владимирской области, ближайшей населенный пункт в 5км. от меня. На своем ДЖИПЕ с лысой дорожной резиной. Правда, выехать смог на понижайке в раскачку, да и машина лежала на отбойниках. После установки 31 грязевой резины, разницу почувствовал сразу. Она выше шире, где раньше вкл полный, теперь проходу на заднем, недавно поставил самоблок  в зад мост, еще пока не проверял.

Сейчас я ее еще немного приподнял
« Последнее редактирование: Августа 17, 2012, 12:09:51 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
В сего этого лично мне хватает, только еще нужен багажник, да еще самое главное это нужен хороший свет, то ночью по трассе не приятно ехать со статной оптикой, просто ни чего не видно.
« Последнее редактирование: Августа 17, 2012, 12:15:38 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
хороший свет, то ночью по трассе не приятно ехать со статной оптикой, просто ни чего не видно.
на Квадрата ставил Бош под Н4 ,
при хороших лампах светит как надо  :afro:
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
  • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Я сам ездил на квадрате и стояла резина Кордиант ОФФроуд, я наней и зимои и летом
как она зимой?

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Я сам ездил на квадрате и стояла резина Кордиант ОФФроуд, я наней и зимои и летом
как она зимой?
Да ни чего, но зимняя резина лучше   :)

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Я сам ездил на квадрате и стояла резина Кордиант ОФФроуд, я наней и зимои и летом
как она зимой?
меня все пугали ,что на МТ зимой НЕВОЗМОЖНО ,
2 зимы на СТТешке вообще без проблем :afro:
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Странник

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Вологодская обл,г Череповец
    • ВОЛОГДА 4х4
Цитировать
2 зимы на СТТешке вообще без проблем
Только подспустить желательно. 1.5-1.3 и нормально едет.
Блейзер 94г, 4,3L, S10 SPORT.

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Цитировать
2 зимы на СТТешке вообще без проблем
Только подспустить желательно. 1.5-1.3 и нормально едет.
Едет то едит, а тормозит ли?

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Вот еще вариант

Оффлайн Странник

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Вологодская обл,г Череповец
    • ВОЛОГДА 4х4
Евгений 110,вот когда спустишь,то тормозит,но до зимней ей далеко и страшно(особенно другим водилам ;D).
Блейзер 94г, 4,3L, S10 SPORT.

Оффлайн Старина Хенк

  • MobilOil club
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 3990
  • зачОООтка: +79/-1
  • Откуда: Москва, Крылатское в прошлом, теперь поселок Рублево...
  • папа Хенк! ;-)
У меня опыт не большой, стоял геолендер А/Т 11 - оч доволен был - и в пир и в мир и в добрые люди - но стало не хватать немного при подъезде к даче (у нас до ремонта там пару ям было с няшей - так, что машинк с головой нырял :) В этом году Ханкук дина про м/т поставил - немного потяжелее, чуть тупее на разгон, но аквапланирования нет :afro: и там где надо - проезжает вообще не напрягаясь + большая стойкость к проколам :))))))))))))
А по свету - я свой выбор сделал - морда от пикапа и хелловские фары по 870р за штуку ;) + лампы осрам +90 :afro: ток приехали с дачи - обратно в ночь ехали - отлично - мне большего и не надо :afro: :afro: :afro:  Реально перед машиной нет пятна, но освещено все метров на 70, наверное, при том весьма прилично - встречку не слепит, птф (микро де хелловские :afro:) в этот раз включал ток когда реальный туман пошел - до этого ездил только с ними :) Многие участки проходишь на большей скорости, тк просто нормально видишь дорогу! В общем - мой выбор ;) PS еще раз спасибо Славе 43 за идею, совет и помощь :)
Шильдик LT на борту означает лишь "легкий танк", а не то, что вы подумали ;) Посему, борт 224 к бою готов!
Blazer '97 EXPORT (американская Елабуга)