Тупит автомобиль. Нужна помощь!

[Alex9000]

Нужна помощь! Help! От сервисов толку как выяснилось немного.
Дано: Блейзер '95 4.3 Американец. Проблема в следующем: когда прогревается двигатель, то автомобиль просто перестает нормально разгоняться. Хотя такое иногда бывает на холодную, но редко. При этом звук двигателя становится натужным и каким-то утробным. Но при всем при этом до скоростей за 150 добирается, но медленнее. Бензонасос стоит новый, топливный фильтр тоже. Был бы он виноват, то на больших оборотах бы по другому себя вел, а тут ни рывков, ни провалов. Грешил на катализатор, вскрыли - оказалась "фирменная" пустышка. Компьютер пишет ошибку 401 - малоэффективна рециркуляция отработанных газов. Но она и раньше была, когда автомобиль нормально ехал. Может быть свечи какие-то не работают? Или что-то другое? Куда смотреть? Что искать? Надоело уже тратить деньги непонятно на что.

[RED]

была таж фигня.электрика.банально не хватало напруги для всех потребителей.после прогрева тупила здорово,потом начали отваливаться поочереди х.х. , егр и коробка.зачистил все что можно,что подозрительно прокладываем заново.начинал с замка и вперед.жизнь,думается,облегчат показания сканера об работе датчиков и эталонной напруге на них в движении.с виду живой провод оказывается на деле подставой.

егр на пробу заглушить.делов 20 минут.

[Alex9000]

Вольтаж ниже 13.5 при полностью включенных потребителях никогда не опускается. Да и из электрики все исправно работает (кроме клапана, но он уже давным-давно не работает - а началась эта фигня недавно). Да и как объяснить (если это электрика) меняющийся звук двигателя? Такое ощущение что 1-2 цилиндра не работают (V6 у меня впервые, не могу по внешним признакам определить).


PS. А при чем тут егр? Это же вроде "Система рециркуляции выхлопных газов (EGR от exhaust gas recirculation)". Они-то как могут тормозить автомобиль?
Не закрывающийся клапан обычно проявляет себя следующим образом:
неустойчивость холостых оборотов и частая остановка двигателя, пропуски воспламенения;
рывки автомобиля при движении;
уменьшение разрежения во впускном коллекторе и как следствие - работа инжекторного двигателя на богатой ТВ смеси.
А у меня ошибка именно такая: "неэффективна система рециркуляции", а не НЕИСПРАВНА и прочее. И после того, как я бортовым компом гашу Джеки Чана, он по новой загорается минут через десять езды.

[RED]

Вольтаж ниже 13.5 при полностью включенных потребителях никогда не опускается

приборка не показатель.съем значения непосредственно с потребителя нужен.

[Alex9000]

Вольтаж ниже 13.5 при полностью включенных потребителях никогда не опускается

приборка не показатель.съем значения непосредственно с потребителя нужен.

Тогда по идее на потребителях должны были ошибки появляться и компьютер бы их ОБЯЗАТЕЛЬНО показал, а ничего не происходит подобного.

[RED]

у меня чек загорался когда уже был п...ц.
короче.мой случай-почистил всю электрику.вроде поехало,а было как будто взади прицеп с песком и воспламенение в глушителе а не в котлах.

[Alex9000]

Я понял, спасибо! Вот и у меня как прицеп сзади. Только двигатель вреде ровненько работает и без ненужных вспышек. А куда в электрике смотреть-то? Она большая.

[RED]

с замка.если чисто,то не трогать.
мож проще сканер на дороге...?типа топливные коррекции и прочее.сча придут дядюшка реверс с автосканом и разрулят .

[Alex9000]

с замка.если чисто,то не трогать.
мож проще сканер на дороге...?типа топливные коррекции и прочее.сча придут дядюшка реверс с автосканом и разрулят .

Что такое "сканер на дороге"? Какие коррекции? Какая Дядюшка реверс?! Я ничего не понял!

[RED]

про тонкую диагностику сканером это не ко мне.
Дядюшка реверс обладает обширными знаниями в этой области.надо "трясти" его например.

[Alex9000]

Как его найти этого Дядюшку Реверса? И когда он обычно приходит? Наверное, в трудную минуту Блейзеровода.

PS. !!! Я кое-что инородное самопальное обнаружил в электрике около мозгов! И с одним оборванным проводом в шлейфе. Сейчас выложу фотки.

[Alex9000]

Вот!!! Что это???!!!

[RED]

класс.че то новенькое.

[Alex9000]

  Я подумал о том же! Есть какие мысли? Думаю там провод в шлейфе надо в любом случае подпаять. А? Без этого блока автомобиль заводится.
................

PS. Припаял... С этим блоком автомобиль тоже заводится. Проблема осталась! Help! 

[rewers22]

Гы..
1) смотреть как правильно было сказанно корекции по топливу во время тупления.
2) устройство -эмулятор ком порта-диагностический колхоз.Прежний юзер сего авто был черезвычайно крут!

Проблему возможно создает акпп..Да и вообщем то при 100 градусах в моторе пости все ГМы начинают делать тупого.А если еще и кондей втыкнуть..