не понял, из какой серии проблема, в какой раздел писать, поэтому пишу здесь.
собственно по теме. когда покупал машину, было, мягко говоря, не жарко. заводился, ехал, стрелка температуры бодренько достаточно поднималась до определенного места шкалы и там замирала, из печки дуло теплом, я был доволен.
через какое-то время заметил, что после продолжительного тырканья по пробкам стрелка поднимается еще на 1/3 - 1/2 деления.
потеплело. стрелка стала подниматься до привычного положения, ненадолго в нем задерживаться и заползать еще деления на полтора вверх, особой бодростью отличаясь при включении кондея. но выше уже не заползала на заведенном моторе. несколько раз замечал, что стрелка резко падает на уже привычное для меня место шкалы, после чего закралось сомнение в стабильности работы пары датчик-указатель. напряжение по штатному вольтметру не менялось. на остановленном моторе пробовал покрутить крыльчатку охлаждения, проворачивается с небольшим усилием. на заведенном, честно говоря, на нее не смотрел. уровень антифриза вроде в норме, сам он, правда, грязноватый... закономерности в колебаниях показаний термометра в зависимости от нагрузки и дорожных условий не обнаружил...