Автор Тема: Несколько вопросов по круглому блэйзеру  (Прочитано 4442 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн andrew2311

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
Появилось желание приобрести данный аппарат, в связи с этим хотелось бы выяснить несколько вопросов:

1 Т.к. предполагается установка 4-го газа хотелось бы понять с какого года ставился подходящий для этого впуск.

2 Насколько я понял пендос дешевле в запчастях?

3 В доках на америкос какие должны быть номера

4 По подробней на что смотреть в первую очередь при осмотре, при каких признаках лучше разворачиваться и сваливать, осмотр понятное дело с целью отфильтровать варианты для последующей диагностике в сервисе(как я понял в каком нибудь из раздела "Автосервисы")

Пока вариант покупки тока обдумывается, но я думаю что по уровню цен вариант единственный, если тока не отменят транспортный налог- тогда занимать на Таху.

Зарание спасибо за конструктивные ответы! С ув.

Оффлайн VBV455-99

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9509
  • зачОООтка: +250/-7
  • Откуда: Москва, Солнцево
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #1 : Марта 24, 2010, 04:30:12 pm »
Появилось желание приобрести данный аппарат, в связи с этим хотелось бы выяснить несколько вопросов...
Зарание спасибо за конструктивные ответы! С ув.
Идея с покупкой, конечно, хорошая и её здесь все поддержат.
Но, по существу: конструктивнее было бы внимательнее изучить соответствующие разделы "Форума", так как на данную тему так много сказано...
Главное - не лениться!
...не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...(надпись в салуне времён освоения дикого Запада)

Оффлайн andrew2311

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #2 : Марта 24, 2010, 05:04:30 pm »
Форум читаю довольно давно и газовые ветки тож смотрел, но так и не понял начиная с какого года смотреть блэйзер чтоб без особых проблем воткнуть на него газовый впрыск.Так как пробег у меня около 40тк в год то впрос про газ для меня основной а остальные пункты постольку поскольку, ведь разница в цене между 96 и 99 присутствует, а бюджет боюсь будет не очень большой.
Если что прошу сильно не пинать. С ув.

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #3 : Марта 24, 2010, 06:00:38 pm »
С 96 года.Включительно
Цены на кузовню только дороже на бразильца( если сравнивать бразилию и АА но не оригинал)
У американцев в  большинстве только номер кузова.но! ЭТО НЕ АКСИОМА-ибо номер двигателя есть точно у ВСЕХ-другой вапрос что в большинстве он не указан в доках.
По пункту 4-я всегда смотрю только на цену и кузовню..
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн andrew2311

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #4 : Марта 24, 2010, 06:08:29 pm »
rewers22 Спасибо за ответ! Про цены на кузовщину я так и предполагал.

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #5 : Марта 24, 2010, 06:18:51 pm »
rewers22 Спасибо за ответ! Про цены на кузовщину я так и предполагал.
Если что обращайся-вчера как раз продал 96 года .Периодически бывают.Ну и плюс сервис и разборка именно блейзеров..
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн andrew2311

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Несколько вопросов по круглому блэйзеру
« Ответ #6 : Марта 24, 2010, 06:23:17 pm »
ок, тока бабла я наберу тока к осени наверно :-\