Поделюсь своим опытом на Тахо 99. На родной приборке изначально с момента покупки авто стрелка датчика дрожала будто с похмелья. И тем больше, чем меньше топлива. В целом жить не мешает, но раздражает здорово. За время эксплуатации два раза менял насос, один раз по необходимости, второй раз - из-за неправильного диагноза. На работу показометра замена насоса не повлияла ниразу. Заменил приборку в сборе - тряска прекратилась. Можно заменить только моторчик на новый, но несоразмерность цен толкает в сторону покупки б/у-шной приборки. Во всяком случае в ней как минимум четыре одинаковых моторчика. Хотелось бы еще откалибровать показания, но не знаю как. Самый простой способ - залить полный бак и переставить стрелку на фулл. Но будет ли это правильной калибровкой? Подскажите,плз, кто знает.
