Когда в сентябре я решила купить собственную машину, то у меня не было сомнений, что это должен быть
Mitsubishi Eclipse. Почти все друзья ездили именно на них /DSM-Club, как-никак/. Мы с другом перерыли весь auto.ru в поисках Эклипса, но почти все, что устраивало стоимостью, уже умирало.
На автоэкзотике мне очень понравился
Ford Mustang 4 поколения, но, после более углубленного изучения я поняла, что
5 поколение нравится мне куда больше, и пока он остается небольшой мечтой.
После был
Buick Riviera, его великолепные кожаные диваны, внешность, как у приземистого мощного варана, своеобразная яхта на асфальте… Но не убитый Buick – дорого, а убитый слишком долго делать. Сейчас испытываю к нему те же чувства, что и 5 Мустангу.
Заехав как-то к приятелю из DSM, второй машиной когорого является
Chevrolet Blazer I, белый танк, я рассказала ему о том, как трудно выбрать авто… Он указал на Blaze и в тот же день мной и моим другом снова был перерыт auto.ru. Через неделю МОЙ
Blaze уже ехал на эвакуаторе в гараж.
Вот в таком виде он ко мне попал (я не смогла его оставить умирать):
Мой друг говорил, что у каждого человека машина должна быть его продолжением /давай построим твою машину под тебя/. Еще весенней ночью Блейзер ехал, на перекрестке на красный пролетала рейсерская Ока, и Chevy ее убрал… От Оки ничего не осталось /водитель жив/, Блейзер лишился правого крыла и правой части бампера.
На разборке в Ивантеевке были куплены все необходимые запчасти, но случилось так, что у друга не оказалось достаточного количества времени на его скорое восстановление, Blaze простоял в гараже с сентября до 29 декабря. В тот день он уехал к другим друзьям-DSMерам, которые его оживили и периодически продолжают этим заниматься.
Когда Blaze заводили, было ощущение, что я стою у дверей реанимации, где другу/брату заводят сердце. На …дцатой попытке Blaze порадовал меня и его спасителей своим урчанием, это было незабываемо! За почти 10 месяцев он наконец-то работал. Думаю, самому Блейзу это понравилось не меньше, чем нам.
Сейчас он такой:
Blaze & Blaze на DSM-встрече:
Его ожидает полный перекрас, когда станет тепло, а также новые колеса /Какие – пока не знаю. Что посоветуете?/ и музыка.
Было сложно пересесть на Blaze после
Subaru Legacy, он куда менее управляемый, большой, да и вообще японский резвый диван и американский джип – кардинально разные авто…
Итак, теперь у меня Chevy Blazer II, 1997; 4,3.
