0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитироватьэто замена убитой ходовой,эффект должен быть однозначно Так ведь рессоры остались старые, никаких действий, направленных на лифт кузова не проводилось. Откуда эффект?
это замена убитой ходовой,эффект должен быть однозначно
Неужели реально от газ-53 амморты подходят на Тахо? Мне как бы не вопрос и купить оригинал, но судя по теме оригинал ещё ничего не обещает в смысле качества. Я без понтов поставлю и от газ-53 если это реально хорошо в действительности. Потому что вид на днище и все железки ходовья из ямы сильно напомнил то-ли зил, а то-ли газон - всё большое, кондовое и зад на рессорах.
Крепление в верхней точке делается идеально следующим образом:С родного амортизатора вынуть планку крепления верхнего уха, ГАЗ овское ухо подточить с боков в размер родного амора, впрессовать втулку подходящего диаметра и размера, от какого нить ТАЗ, впрессовать крепёжную планку от родного амортизатора ...И всё, можно вешать амор на место ...
С родного амортизатора вынуть планку крепления верхнего уха, ГАЗ овское ухо подточить с боков в размер родного амора, впрессовать втулку подходящего диаметра и размера, от какого нить ТАЗ, впрессовать крепёжную планку от родного амортизатора ...
У нас тут не помогают тем, у кого нет темы про его машину (типа намек)