Скрученный или нет?

[Hotstone]

Уважаемые коллеги, прошу проконсультировать.

У меня Таха 840 третьего года, накатал 140 тыс и всё ок. Задумался о покупке поновее той же Тахи. Нашёл машинку с пробегом 40 тыс 4-го года. Спашиваю хозяина: А чё так мало то накатал? Ну типо мало ездили, говорит он. У меня при пробеге 140 тыс - 5600 часов движок отработал, а у него на 40 тыс - 3.5. часа!!!
В целом машинка выглядит свежее моей, коробка мягче, в салоне без особых потёртостей на кнопках, сидушки правда чуть лучше... Есть сомнения у меня, что 40 тыс откатала эта машика. Можно ли скрутить часы движка и спидометр? И чё так бездарно, если скручивали? 3.5 часа...? А может этот счётчик вообще не работать? И как проверить, что скрутили? Где это можно проверить?

Ну вот как то так. Поможите!
Пасиба.

[rewers22]

О каких часах движка речь?
Пробег крутят .

[hasaut]

Скрутить можно абсолютно все. Сам недалее как позавчера в этом убедился. Дилеры оставляют такую возможность специально для коррекции показаний в случае замены оборудования для приведения показателей к реальным.

[zcfif]

летом пересмотрел машин 20 с похожим пробегом,все скрученые. нашли не скрученую и сразу купили

[товарищ Полковник]

Скрутить пробег стоит от 800 рублей до 3000 рублей. В зависимости от машины. + от 20 минут до 1,5 часов времени.

Многие этим и пользуются. Не верю, что 40 000 - честный пробег.
Машины нашего плана ездят, а не стоят в гараже. У меня за 8 месяцев - 27 100 км. И это не предел далеко...

[НВСНикола]

Смотри резинки на едалях...... по стертости..... Это любители скручивают редко, а если они новые..... Делай вывод......

[zcfif]

резинки на педалях ерунда,если ездишь на дальние расстояния на педаль давишь мало,это если по городу и ногами сучишь газ тормоз,педали тертые.  сидение водительское за 40-50т должно быть как новое если его шкуркой не тереть специально. ну конечно совокупность многих моментов,не только сидения. у машин с пробегом до 100 тыс. пробег под 200, у машин с пробегом тыс150, реальный под все 300, из того что я смотрел.

[Марат]

пробег - это еще не показатель. Все зависит в каком состоянии машина. Она и в 100 тыщ может быть убита на все 300, и наоборот. Опять же, что ремонтировали как ухаживали.
Лично мне пофигу цифра на спидометре - состояние важнее.

[zcfif]

цена соответствовать должна пробегу и состоянию,не думаю что тебе нет разницы что машина недавно с конвеера и проехала реально 50т или после двух капремонтов почти как новая и пробег после них всего 50т. за одинаковую цену соответственно.  есть разница сколько воздух портили в салоне 50т или 500 полюбэ,сколько раз нажимали на одну и ту же кнопку 50 или 5050

[Марат]

ну то, что цена должна соответствовать пробегу - никто не спорит. Просто машина и с 50 тыщами пробега может быть убита сильно, но я думаю что цену на нее поставят не как с 200 тыщами.
А насчет кнопок и салона - это как ухаживали.
Тут знакомый Форд Фокус купил двухлетний, так там такое впечатление, что стадо свиней возили! Настоко все засрано.
У меня например пробег 200 тыщ - все кнопки и переключатели в салоне новые!
И по салону, что сломалось или обветшало от времени заменено на новое или хорошее бу, потому что не все новые детали уже выпускаются.

[RSM40 (Руслан)]

Была в моей жизни 2109, которая выглядела внутри и снаружи как 3-х летка с мизерным пробегом. В реале машине было 7лет/140.000км. Её первый владелец следил за машиной видимо лучше, чем за собой. Одна белизна родного потолка чего стоила и идеальная чистота ковролина под ногами. Все думали, что я новые купил. Ей-богу скрути мужик 100тысяч, поверил бы. Под капотом блеск, днище в идеале и т.д. и т.п.

[zcfif]

как бы и фишка в 50т убита сильно или нет а в 150 пробега восстановлена или намарафечена просто и предстоит восстановление. да если ещё и пробег скручен с200 тыс до 80 как на всех тахах 2002-2006г.  потом владельцы удивляются,купили как новую или свежую отвалив нормальную сумму а тут вдруг мост гудит и масло гонит и коробка внезапно ещё 100т только а уже сломалась.  посмотрите на водительскую сидушку сначала,если на ней не похоже что пять человек померло можно смотреть дальше состояние. смешно пробег сотка или даже её нет а кожа на сидушке до дыр пропукана.как будто на машине не ездили а в неё поёрзать залазили и руль пообтирать

[zcfif]

например пробег у авто 74т всего чел продаёт,пол капремонта уже сделано.может быть такое? описание: Автомобиль находится в очень хорошем состоянии. Купил я его в сентябре 2009 года, отчинил все, устранил все имеющиеся дефекты, вобщем делал под себя, собирасля ездить. Полностью перебрана передняя подвеска (42000), заменены маятник (9000), сошка (8000) рулевого управления, приобретена новая резина (25000). Произведено обслуживание кондиционера, заменен компрессор (23000), задний испаритель (5000). Заменено масло во всех узлах и агрегатах (15000), сальники РК, переднего правого шруса, хвостовика заднего моста (10000)проведен капитальный ремонт АКПП (45000), химчистка салона (5000). Заменены противотуманные фары и иллюминация салона (15000). Вообщем все работает, вложений никаких!!! Садись и ехай, ни о чем не думая. При этом на все вышеперечисленные работы имеется документация, работы проводились у официального диллера в автосалоне Регион 62. Причина продажи - хочу купить новый.
При осмотре предусматривается разумный торг.

[hasaut]

А не до хера ли вложений в 200 тыров в машину, которая пробежала всего 74т? Ох что-то тут не то...

[zcfif]

жига больше отъездит без такого ремонта. и такие почти все круглые тахи.думаю пробег реальный у этой за 200. учитывать надо что круглая это не квадратная, на неё всё в 2-3 раза дороже стОит и по надёжности она похлипче. поэтому есть две большие разницы родной пробег в полтинник,ресурс ещё впереди три раза по столькоже и двести скрученые на полтинник,что ещё откажет-рулетка,как бы за ней не следили и что не меняли.цена за этот чудо аппарат 950т. хотя думаю реально хоть и после всех ремонтов от силы 500 из за 05г