Сколько лошадей в 4.3 CPI?

[KSM (Сергей)]

А чем русские лошади от американских отличаются?

Русские лошади меньше эквивалентных американских, замер мощности по американским и японским стандартам производится при других условиях.

Как бы еще определить, что это за головы...

Если снять клапанные крышки, на головах будет отлит кастомнамбер, по нему и идентифицируются головы.

[zcfif]

полицейские-неполицейские,есть каталоги в гаи.если тебе по старой модели будут смотреть,то впишут мало лошадей,если по новой то поболее.как договоришься. обычно в каталогах всё соответствует по году выпуска и мощность по минимуму.полицейские варианты с повышенной мощностью это из фантазий гаи или того кто впервые получал птс

[Evgen]

сомневаюсь по поводу моей машины. Человек который ее пригнал и оформил первым на себя очень дружен с людьми-с-палками))))) смысл им ему завышать л.с.?

[zcfif]

лошади вписываются  стандартно по каталогам.в 4,3 могут вписать 160 плюс минус по старым моделям или 190 по реальному году выпуска. остальное чьи то импровизации. попадаются обычные машины с 350 лошадями в птс но всё реже  . в своё время некоторые люди,которых не особо волновали старые мизерные налоги, и об мощности можно было только догадываться ввиду отсутствия информации,говорили -знаешь какая у меня мощная машина? видишь в техпаспорте сколько лошадей

[Dimych]

Я так понимаю, что даже заключение в НАМИ не нужно, а сразу в ГАИ? Типа, исправляйте ошибку в ПТС?
А не получится ли от ворот поворот? 

[zcfif]

ну если сразу материть их не начнёшь,то думаю получится. у них есть каталоги, мощность по любому не может быть выше чем она у них в справочном каталоге для оформления документов прописана

[Dimych]

Подитог такой:

История переписки с НАМИ:

Все верно. Отказать не должны.В случае отказа (отказ должен быть в письменной форме), обращайтесь к нам.
С уважением,
Владимир

    Владимир, спасибо за оперативный ответ.
    Последний вопрос: с этой справкой можно смело идти в ГАИ и далее в ИФНС для внесения изменений в ПТС
    и в расчет транспортного налога? Т.е. отказать они мне не в праве?
    С уважением, Дмитрий.

    08.12.09, 14:46, "НАМИ ПТИА ФОНД NAMI PTIA FOND" <ptiafond@mail.ru>:
    По VIN пробивается:
    Год: 1996
    Производитель, модель: GMC JIMMY
    Тип кузова: 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
    Двигатель: 4.3L V6 CPI
    Страна производитель: США
    Двигатель: L35 CPI 195 л.с. (145 кВт) / 4500 об/мин
    Для уменьшения мощности в ПТС необходимо предоставить Запрос в произвольной форме(образец прилагается) и копию ПТС.
    Стоимость Заключения о мощности двигателя 2500р.
    С уважением,
    Владимир

        4.3 i V6 CPI (Vortec)
        В ПТС есть только VIN, ни номера кузова, ни номера двигателя.

        08.12.09, 14:24, "НАМИ ПТИА ФОНД NAMI PTIA FOND" :
        Необходимо еще указать модель и объем двигателя.
        С уважением,
        Владимир

            Владимир, добрый день.
            Ситуация такая: для авто GMC Jimmy 96 г.в. в ПТС указана мощность двигателя 150 кВт, т.е. 204 л.с.
            Но судя по каталогам, для данного автомобился мощность никак не должна превышать 196 сил.
            Что это, ошибка? Как поступить дальше, ехать ли к вам за заключением?
            VIN: 1GKDT13W3T2552281
            С уважением, Дмитрий.

Очень конструктивный диалог! 

Звоню в ГАИ:

- Здравствуйте, у меня вопрос по поводу мощности двигателя.
- Задавайте.
- В ПТС неверно указана мощность двигателя, ПТС выдан таможней.
- Езжайте в таможню, мы тут при чём.
- Но у меня есть заключение из НАМИ, мощность такая-то.
- ... приезжайте, посмотрим, каб. такой-то

Думается, что мораль такая:
в НАМИ нужно ехать обязательно, т.к. в ГАИ даже разговаривать без бумаги не будут, и уж тем более что-то пробивать там по каталогам. С налоговой, думаю, та же история.

Собирая инфу, попутно вышел на Лексус-Клуб, занятная история получилась у одного владельца, который занимался тем же вопросом:

http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=784510

(последнее сообщение от Игорь RX300)

[Слава 43]

В нашей деревеньке заключение о мощности стоит 400-500 рублей.
А не 2500 как в НАМИ.

[zcfif]

Собирая инфу, попутно вышел на Лексус-Клуб, занятная история получилась у одного владельца, который занимался тем же вопросом:

http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=784510

(последнее сообщение от Игорь RX300)

я конечно не физиономист,но дядя на фото на мозго..ба похож,может поэтому так и заморочено у него получилось. думаю рублей бы 500-1000 на месте выдачи птса с правильными силами,тем более это когда так на самом деле, ускорили бы процесс на много.если ещё и знакомого гаишника найти

[Dimych]

Съездил в ПТИА-ФОНД, взял справку. Поставили там 190 л.с.
Теперь поеду в ГАИ ПТС править.

[Karlson]

А мы с нетерпением ждем окончания процесса.
Удачи!

[Dimych]

Так вот. Продолжение история получила в этой ветке:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10793.15

Окончание напишу здесь.

В эту субботу снова был в МРЭО. Зашёл в тот же отдел розыска, там сидел
уже другой сотрудник, взял мои документы, пробил по компу, и говорит: всё, идите,
пишите заявление, потом на осмотр, поставим вам верные лошади. Я даже слегка офигел -
т.е. получается, либо они за неделю разузнали что и как и были готовы, что я снова приду,
либо в прошлый раз мне попались некомпетентные в этом вопросе сотрудники.
Ни единого вопроса про модель двигателя! На осмотре старлей тоже грамотный попался: "А, американец...". Вин посмотрел, и всё. Правда, с названием ошибся, написал JMC Jimmy. Пришлось
к нему еще раз подходить, чтобы исправил.

Итак, порядок действий по исправлению неверно указанных л.с/кВт и марки, модели был таков:

1. Пишется стандартное заявление как на постановку/снятие, только в графе "Прошу" пишется: "внести изменения: марка, модель, мощность". (у меня до этого было указано JEEP Jimmy, решил исправить и это).

2. ТС - на осмотр, в заявлении появляются служ. отметки инспектора. Причем в этих отметках должно стоять уже верное название из заключения уполномоч. организации (т.е. GMC Jimmy).

2. В Сбербанк за замену СТС - 120 р.

3. Далее в окно приёма со всеми документами: ПТС, СТС, заявление, заключение уполномоченной организации (в моём случае НАМИ-ПТИА-ФОНД) и его копия, квитанция об оплате и её копия, паспорт, ОСАГО.

4. Сразу отдают: паспорт, ОСАГО, оригинал заключения, оригинал квитанции. Через час назад возвращают ПТС с исправлениями, новое СТС.
Гос. номера, разумеется, остаются те же.

Итого

по старому СТС было:
Марка, модель: JEEP Jimmy
Мощность двигателся, кВт/л.с.: 150/204
Рабочий объем двигателся, см3: н/у

по новому СТС стало:
Марка, модель: GMC Jimmy
Мощность двигателся, кВт/л.с.: 139.7/190
Рабочий объем двигателся, см3: 4300

Теперь по поводу налоговой. Мне в МРЭО сказали, что они туда сами данные передают, и у налоговиков доступ к базе ГИБДД есть. Я спросил: как насчет пересчета трансп. налога (у меня Джиммик с сентября 2007). Они сказали, что по этому поводу не подскажут, но лучше взять в их канцелярии некую справку о том, что такого-то числа я у них внёс изменения в рег. документы.