Автор Тема: Только на Вас надежда!!! Как поменять опоры двигателя!  (Прочитано 14417 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн carib87

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 194
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Украина, Донецкая область, Славянск
На квадрате, выкручиваешь центральный болт подушка-рама(ключ на 16,18), потдомкрачеваешь движок, а потом открутить три болта(немного геморно)но вполне реально. У себя взял за основу родные "плиты" от подушек(которые прикручены к блоку)выпалил оставшуюся резину-на них газелевские подушки двигателя, единственная возникла проблема с центральным болтом, у него нужно оставлять шляупу(грани)1-1,5 мм, чтобы не мешал при обратной постановке и немного распелить круглым напильником уши для центрального болта. Вроде бы всё.

Оффлайн вован из питера

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 45
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Волгоград
Кариб , спасибо большое за инфу , :D , Я вчера открутил только одну подушку , :o вспомнил и обматерил всех америкосов , ихних инженеров всю ихнию инфроструктуру , короче все что вспомнил и еще придумал каким их матом покрыть . Это дурдом полнейший за целый день снять только одну подушку  :o , и это при том , что у меня снята раздатка с коробкой . Пойду за газовскими подушками , оригинал пипец какой дорогой . А ведь еще предстоит война с другой подушкой :'( .
Блейзер 94г. механника , 4.3 , американец .

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Цитировать
оригинал пипец какой дорогой .
А почем у вас оригинал?

Оффлайн вован из питера

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 45
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Волгоград
8т.р. Под заказ , и еще сиди месяц жди от омерикосов.

Блейзер 94г. механника , 4.3 , американец .

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Да, не гуманно. Я тут брал по 1200, кажется. Может быть, не оригинал. Но сразу. На вид вполне то, что надо. Поменять, правда, тоже озадачился. Тут пишут, мост снимать не надо. А я почему то, не смог подобраться, чтобы открутить.

Оффлайн вован из питера

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 45
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Волгоград
В итоге снял одну подушку , снял с нее размеры и пошел в магазин , газовские по размеру от 402 двс. точ в точ как мои , старую резину выжег , отпилил нафиг все раготулины которые на пластине от подушки , просверлил три отверстия под болты ,правда болты пришлось точить , длинные , чтоб на место ее поставить , и пришлось на ушках нижней пластины не много подточить отверстия под болт чтоб зашел нормально . после всех мучений и так сказать доработок , встали как родные , но пока не выезжал т.к. еще коробку надо вешать и тд. Цена вопроса 300 р. за подушки . Пиво дороже обошлось ;D
Блейзер 94г. механника , 4.3 , американец .

Оффлайн LER

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 225
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: ОМСК
  • Авто: GMC JIMMY 95
Завтра буду ставить подушки ДВС на свой Jimmy 95. купил в Академии плюс, цена - 1302 р. за две шт. прислали за 3 дня из Москвы в Омск.
тип подушки - EM-2627
... Родился сам, помоги другому!
+7 913 613 43 пять ноль

Оффлайн LER

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 225
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: ОМСК
  • Авто: GMC JIMMY 95
При демонтаже старых подушек - снять все 3 защиты днища, выкрутить болты подушки АКПП на 2-2.5 см !!!
Двиг домкратил в поддон картера через проставку ( войлок, деревянный квадрат и метал. пластину)
Поддомкратил чуть, снял нижние шпильки обоих подушек.
Дальше домкратил до той поры пока вентилятор охлаждения радиатира не начал поднимать пластиковый кожух.
Старую резику подушек срезал (у меня одна резинка сама отпала вторая еще держалась) чтоб удобнее демонтировать верхнюю часть подушек.

... Родился сам, помоги другому!
+7 913 613 43 пять ноль

Оффлайн LER

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 225
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: ОМСК
  • Авто: GMC JIMMY 95
Начать лучше с подушки со стороны водителя, т. к. при подъёме эта сторона двигателя из за нависного поднимается выше на 1 см. чем другая сторона (возможно что эт только у меня так двиг встал).
Верхний ближний и нижний болты крепления подушки затянул со стороны радиатора, задний со стороны трубы,выпускного коллектора.
С подушкой со стороны пассажира было сложнее т. к. новая подушка встала так, что кронштейн опоры двигателя требовал шевилить двигло чтоб была возможность вкрутить болты крепления подушки, ближний верхний и нижний,
третий болт можно вставить и затянуть со стороны колеса, или имея длинные пальцы и худую руку со стороны радиатора из под моста помогая сверху другой рукой.
... Родился сам, помоги другому!
+7 913 613 43 пять ноль

Оффлайн LER

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 225
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: ОМСК
  • Авто: GMC JIMMY 95
Финал- отдомкратить двигатель поставить шпильки нижнего крепления подушки, закрутить наместо болты крепления подушки АКПП.
ИТОГ - пропала дробь по машине от езды по мелко битому асфальту, мягкий ход, шума в салоне стало заметно меньше.

... Родился сам, помоги другому!
+7 913 613 43 пять ноль