Засада с рулением.

[Soldier8312]

Вот такая хрень сегодня- катил по городу- разворачивался в узком месте на месте- руль еле повернул в одну сторону-  развернулся- посмотрел в бачке на заглушенном- уровень норм, масло вспененное. Хотя до дома километров 10 доехал нормально и в гараж закатил. В гараже на месте нормально крутит. Лет пять назад перебирал и редуктор и Гур. По поводу масла-  не знаю как должно масло выглядеть сразу после заглушенного движка- у меня сейчас масло в смеси с пузырьками воздуха. Может кто знает, как во время работы движка выглядит масло и как во время поворота руля. Завтра, конечно, позову напарника и посмотрю, как у меня будет.

[Soldier8312]

Снял сегодня видос, что твориться в бачке при поворотах руля- кипит и бурлит в крайних положениях. И в них же гудит.

[Carlos]

От того что вспененое масло редуктору давления не хватает, вот и тяжело крутить. Промой ГУР - Сними обратку и в банку, на подачу свежее масло лей прям через крышку. Как чистое пойдет с обратки - значит промыл. Если не поможет вскрывай усилитель, мой чисти, новые прокладки если надо ставь. Там клапан давления есть - он может подвисать. Еще у меня случай был задняя крышка насоса лопнула и от этого масло пенилось.

[Soldier8312]

Спасибо! Понял! У меня какой- то валяется насос- сейчас переберу его и поставлю в замен моего. Посмотрим.

[Акулыч]

По идее передние колеса вывесить и при промывке рулем вращать, чтоб из редуктора тоже выгнать все.

[Soldier8312]

Да, спасибо, что напомнил по поводу вывешивания колес! Точно! Сколько масла то у нас в системе усилителя?

[kilimanjaro]

Спасибо! Понял! У меня какой- то валяется насос- сейчас переберу его и поставлю в замен моего. Посмотрим.

На наших автомобилях крайне не желательно рулить с выворотом до упора. До упора начинает работать клапан сброса давления в ГУРе, если он засОрен, то масла будет не хватать, тот уровень, который остается в бачке, будет пениться. Лично я всегда стараюсь до упора не доводить, там даже шипение раздается, когда до упора крутишь.

[kilimanjaro]

Да, спасибо, что напомнил по поводу вывешивания колес! Точно! Сколько масла то у нас в системе усилителя?

Посмотри в моей теме, хотя фотки не сохранились наверно, я делал замену с прогоном лил три стандартных ГМ бутылки, со снятием патрубка, обратку в бутылку с дыркой в пробке. Шла черная жижа, потом светлая.

[kilimanjaro]

https://forum.chevy-clan.ru/index.php?topic=45008.msg1601076#msg1601076

[graf]

А какую жидкость посоветуете?

[kilimanjaro]

А какую жидкость посоветуете?

Я вот такую применяю General Motors  19329448
https://emex.ru/f?detailNum=19329448&makeId=367&referral=Favorites

[Soldier8312]

Вот дело было в треснутом корпусе- как раз по отверстию, с помощью которого выпрессовывается стопорное кольцо. Перебрал и поставил купленный б/у. Как то попался мне китайский насос- забавно- на нем не было отверстия для выпрессовки кольца- пришлось попотеть, что бы разобрать. Китайцы во всей красе. Согласен, что надо стараться не докручивать до сработки клапана. В клапане мелкая сетка- если засорилась- может быть проблемы.