Уходит антифриз, белый дым. Субурбан 5,7 TBI

[upavel]

Исходные данные:
1. Уровень масла не поднимается, воды в нем нет (слил, отстоял в банке, чистое нормальное).
2. В радиаторе ничего не булькает.
3. На правой стороне разрушено кольцо приемной трубы, по стыку выбивает выхлоп и при работе на холостых капает вода. Когда мотор прогрет, то ничего не капает, потому как испарятся
4. Все свечки сухие, нагар одинаковый, после их замены ничего неизменилось в работе.
5. Есть прямая зависимость между оборотами и дымностью выхлопа. Т.е. если газануть, то облако ващепесец... бензином не воняет. Если к выхлопу поднести чистый лист бумаги, то никаких пятен и следов не остается.


Как я понимаю, это не прокладка, иначе антифриз попадал бы в масло и выбулькивалось в радиаторе.
Трещина в голове? Подсос через интейк? Как диагностировать?

Выглядит так:

http://rutube.ru/tracks/2531339.html?v=a1c3594b2b156dfd4e4528c96fee8408

http://rutube.ru/tracks/2531342.html?v=f37fbf1b9e8eea08a2de04d54c480fa6

[Andrey V Ka]

В школу к Андрею.

[Игорь НБ]

Конденсат.ИМХО.Починить кольцо и пусть сзаду дымит да и тише будет.В общем хрень.С ув.

[upavel]

В школу к Андрею.

Это и так понятно
Интересно самому разобраться.

[upavel]

Конденсат.ИМХО.Починить кольцо и пусть сзаду дымит да и тише будет.В общем хрень.С ув.

Чего то перебор по дыму для конденсата.

[Игорь НБ]

Обратил внимание в названии темы ,что антифриз уходит-тогда не прав ,либо прокладка либо трещина.С ув.

[Form]

один хрен вскрывать, если прокладка - дешевле, трещина дороже, но тоже лечится