Ищу Тахо 400 или Юкон

[Бирюк]

Или опять двойные стандарты пошли, что 800 таха - страшное говно,а кадик это совсем другое дело?)

Да 800-я Таха даже не страшная, она просто какая-то безликая, не имеющая индивидуальности. Нет в ней ничего такого, что увидев  в потоке краем глаза, сразу понимаешь, что это за модель.
А Кадик 800-й тоже далеко не красавец, но он какой-то броский, узнаваемый, а потому более интересный. Может из-за лупоглазой морды.
Ведь мы же сейчас не говорим о машинах, на которых можно просто возить жопу и ничего более. 800-ка для этого вполне подойдет, даже лучше 400-ки. Только для этих целей есть масса других более современных, удобных, безпроблемных, неприхотливых вариантов, которые дешевле и проще содержать. Мы же говорим об интересных машинах "ни как у всех", машинах с харизмой, на которые люди обращают внимание (большинство конечно, чтобы сказать, что дебил купил старый жрущий бензин сарай, вместо того, чтобы купить новый Солярис на гарантии), которые уже совсем не просто купить в хорошем состоянии, даже имея деньги. И вот тут 800-ка начисто проигрывает 400-ке.

[evilmadness]

Про 800: за свои деньги аналогов почти нет) экспедишен только если,но там,по слухам,более геморная пневма,мотор и АКПП. Ну и,опять же,по слухам, содержать Форда дороже,чем Шевроле,зч дороже. Налог и расход такой же,салон чуть богаче,чем у Шеви. Интересные машины ну хз,400 не является такой,они обе старые траки,что 400, что 800. Как раз не как у всех это к5, субур 8й, форд бронко,форд экскершен, какой-нибудь Рэм древний,или сильверадо. Да и тот же аваланч внимание привлекает ещё как,их мало) А машина просто катать жопу недорого,хоть и мид-сайз - форд эксплорер3,там и налог небольшой,и салон обычный,отвращения не вызывает,и на дороге хорошо себя чувствует и тд) никто соплярис не предлагает)
Я услышал тебя,что 800 для тебя безликая,донести пытаюсь лишь то,что 400 такая же безликая,в стоке они обе унылые) и 400 из толпы выделяется только потому что она более старая,и имеет другие формы)
Если вся эта тема не чей-то вброс - удачи в поисках 400 для повышения своего ЧСВ)

[Motorcraft]

Каждая лягушка хвалит своё болото. А то, что тут одни сектанты вокруг, так это и не удивительно.
НА ФОРУМЕ НАМЕЧАЕТСЯ РАСКОЛ ОБЩЕСТВА!!!!
Вон даже блейзероводы, дружные ребята, и то владельцы 2,2 отделились в свою тему, чтобы напыщенные водилы с 4.3 не смели попрекать их малым объёмом.
Я вон продал субур, владею блейзером, но не рвусь кричать, что 1500 гогно, а 2500 тру, хотя иногда так и думаю.
А по поводу превесходства одного над другим, тут итак всё ясно, вопрос как всегда в деньгах, у кого их больше, у того и машина свежее, и взгляды другие. Я конечно не беру во внимание любителей ортодоксальных 400, а веду речь о тех, кто ездит на свежей тахо, а мечтает о НОВОЙ.

[777]

 
Я услышал тебя,что 800 для тебя безликая,донести пытаюсь лишь то,что 400 такая же безликая,

пусть будет безликая ТОЖЕ, если тебе легче от этого))) узпакойся))


нездоровая хрень какая то уже, похожая на белку

[evilmadness]

Да это у вас тут какая-то нездоровая хрень) человек ищет (если ищет, а не вброс это) 400ку. За эту же сумму (примерно 450-500 в среднем) можно взять 800ку, которая комфортнее (ну это факт,оспаривать это глупо), даже со "сломанным" авторайдом. На это хотели обратить внимание,что машина свежее и комфортнее за те же деньги.Нравится 400 и свет на ней клином сошёлся - да на здоровье,только предупредите,что перебирать придется очень много. А адепты секты 400 сразу заклеймили 800ку говном,а владельцев нищебродами,которые спят и видят 900ку,но денег нет) и у кого ещё тут белка?
Ps: я 6,5 лет откатал на 400ке,не скажу,что говно,машина и машина,со своей атмосферой,пересел на 800, тоже не скажу,что прям супер,и что говно,машина и машина,но она удобнее 400ки) считайте это субъективным мнением) поэтому я и решил сказать человеку,что можно обратить внимание на это поколение

[777]

только предупредите,что перебирать придется очень много

пожалуй дешевле чем на 800тике. если не покупать 400й труп оксид за 250-350, которому место на разборке за 50-70т, а его продают и позиционируют как авто.

[Бирюк]

Если вся эта тема не чей-то вброс

А смысл в таких вбросах? Кто бы этим и зачем занимался?

я 6,5 лет откатал на 400ке,не скажу,что говно,машина и машина,со своей атмосферой,пересел на 800,  считайте это субъективным мнением)

Если реально владел обеими моделями, то твое мнение уже наверное можно считать и объективным

[Серый Субурбан]

ну тогда надо взять 900-ку или 800-ку и сверху одеть 400-й кузов, делов-то на месяц, полтора. 900 завести конструктором, относительно не дорого, ну найти 400 кузов в идеале еще можно, и, готово- машина мечты. Многие так и делают, по -тихому, не стуча тут или на драйве пальцами по клаве.

[evilmadness]

только предупредите,что перебирать придется очень много

пожалуй дешевле чем на 800тике. если не покупать 400й труп оксид за 250-350, которому место на разборке за 50-70т, а его продают и позиционируют как авто.

Нет не дешевле

[Bush]

800 можно найти ещё с двиглом, куда не залезали суровые мужчины с карандашом за ухом, а вот 400 боюсь, что уже нет.

[Bush]

ну тогда надо взять 900-ку или 800-ку и сверху одеть 400-й кузов, делов-то на месяц, полтора. 900 завести конструктором, относительно не дорого, ну найти 400 кузов в идеале еще можно, и, готово- машина мечты. Многие так и делают, по -тихому, не стуча тут или на драйве пальцами по клаве.

Только это не машина мечты, а колхоз мечты, полюбому

[evilmadness]

ну тогда надо взять 900-ку или 800-ку и сверху одеть 400-й кузов, делов-то на месяц, полтора. 900 завести конструктором, относительно не дорого, ну найти 400 кузов в идеале еще можно, и, готово- машина мечты. Многие так и делают, по -тихому, не стуча тут или на драйве пальцами по клаве.

Это не вариант тс)

[777]

только предупредите,что перебирать придется очень много

пожалуй дешевле чем на 800тике. если не покупать 400й труп оксид за 250-350, которому место на разборке за 50-70т, а его продают и позиционируют как авто.

Нет не дешевле

ну канешна.   800ик с таким пробегом весь нужно будет перебрать, чтоб он превратился в нормальное авто, и перебирать, перебирать, перебирать...     есть такое понятие ресурс.  а если решиться восстанавливать его нормальными оригинальными деталями, то лучше добавить и взять 900ик, всёж посвежее и поприятней.

[777]

800 можно найти ещё с двиглом, куда не залезали суровые мужчины с карандашом за ухом, а вот 400 боюсь, что уже нет.

субур возможно, а тахеры все выепотрошены в рот и джоп, так как это была разьездная машина. опять же уже когда то, в старинные года.

[evilmadness]

Если вся эта тема не чей-то вброс

А смысл в таких вбросах? Кто бы этим и зачем занимался?

я 6,5 лет откатал на 400ке,не скажу,что говно,машина и машина,со своей атмосферой,пересел на 800,  считайте это субъективным мнением)

Если реально владел обеими моделями, то твое мнение уже наверное можно считать и объективным

По поводу вбросов: а уже было такое просто)
По поводу обладания и объективности: не я один так считаю, Prodigy the тоже ездил на 400, сейчас на 800, и тоже доволен