Ищу Тахо 400 или Юкон

[sturmer]

Не, вот тут я уже не очень понимаю, кто псих - я или все остальные. Потому что, с одной стороны все хотят, чтобы перло, рулилось и тормозило, а с другой стороны - хочешь вжигать как на легковушке - так и купи легковушку. Но нет, садятся в грузовик, а потом носы воротят, что им шумит, скрипит, трясет, и повороты с коленочкой не проходит. И, судя по эволюции семейства, их, таких вот, большинство. Поэтому грузовик с каждым поколением все менее грузовик. Скоро выкинут раму, развернут движок поперек (2,5л с четырьмя турбинами как раз влезет) и поставят 35-рычажную подвестку и вискомуфту вместо раздатки. Зато рулиться будет как бнв, ага. И все будут нахваливать, какой клевый трак и как приятно едет.
Эти кстати песни мне напоминают те ужасы, которые я читал когда-то про софтейл на эволюшене. Типа айайай балансирных валов нет, движок прикручен жестко к раме, на этом же ездить невозможно, у него же от вибраций на ходу руль откручивается, пломбы в зубах крошатся и почечные камни вылетают вместе с почками через уши. И тормозов нет вообще. В итоге руль на месте, почки с пломбами целы, тормоза тормозят. Просто нужно поставить на место картину мира в голове и не требовать от трактора возможностей истребителя.

Вот это правильно сказал!Полностью согласен!

[777]

Ну не всем ж такими успешными быть)

да ладно, не обижайтесь, чего уж там, "бггг")

вы как будто бы впарить хотите свои 800ки, так навязчиво их "рекламируя"  в теме по 400)))

и забыть, как страшный сон)

[rostoffdon]

Фух, еле осилил 3 страницы дневных баталий.
 Достоверно понятно одно - если ты живёшь в Москве, хоть у тебя 400, хоть 800, хоть гдето светит 900, днём сидишь в офисе и стойко отстаиваешь свою точку зрения, на форуме.

[i-man]

Фух, еле осилил 3 страницы дневных баталий.
 Достоверно понятно одно - если ты живёшь в Москве, хоть у тебя 400, хоть 800, хоть гдето светит 900, днём сидишь в офисе и стойко отстаиваешь свою точку зрения, на форуме.

Ну нет, далеко не все)))

[777]

Фух, еле осилил 3 страницы дневных баталий.
 Достоверно понятно одно - если ты живёшь в Москве, хоть у тебя 400, хоть 800, хоть гдето светит 900, днём сидишь в офисе и стойко отстаиваешь свою точку зрения, на форуме.

ну я дома например сижу, развлекаюсь, не охота на улицу выходить. не привык ещё к такой погоде, зима пытается наступить.

[rostoffdon]

Фух, еле осилил 3 страницы дневных баталий.
 Достоверно понятно одно - если ты живёшь в Москве, хоть у тебя 400, хоть 800, хоть гдето светит 900, днём сидишь в офисе и стойко отстаиваешь свою точку зрения, на форуме.

ну я дома например сижу, развлекаюсь, не охота на улицу выходить. не привык ещё к такой погоде, зима пытается наступить.

Это потому, что у тебя фултайма нет, а на 800 на работу ездят.

[Крыс]

Это потому, что у тебя фултайма нет, а на 800 на работу ездят.

Ненене, на работу на 800 ездят, потому что успешные люди, могут себе это позволить. Я вот нищеброд, 50/100(тби же меньше не ест, да?) расход и 400/час парковка - дорого, поэтому на работу езжу на метро, где психи двери против ветра открывают.

[evilmadness]

Это потому, что у тебя фултайма нет, а на 800 на работу ездят.

Ненене, на работу на 800 ездят, потому что успешные люди, могут себе это позволить. Я вот нищеброд, 50/100(тби же меньше не ест, да?) расход и 400/час парковка - дорого, поэтому на работу езжу на метро, где психи двери против ветра открывают.

как раз успешные 400 берут, 800 для лохов-калькуляторов, которым не хватило на 900, что ты

[медвед]

800-сотка как не спорь более легковая и отличается сильно от квадрата.Тормозит лучше,принимает веселее.Внешность вопрос вкуса.Салон у восьми сотой тахи унылое,серое говно.Это я сравниваю с Кадиллаком.Квадрат совсем другая машина.Это реально грузовой авто.С повадками ЗИЛ 130.Наверное если захочу десятое поколение это будет субурбан синего цвета.Что касается авторайда.Непонятно,если есть деньги на покупку четырех амортизаторов и двух пружин и нет возможности поменять балоны.

[777]

Это реально грузовой авто.С повадками ЗИЛ 130

опять сравнивается не сравниваемое) вубурбан 2500 и 5ти местный пассажирский юкон 1500 slt или данелия абсолютно разные авто.  даже если оба исправны и без рессор от газона, хоть и внешне похожи)

если есть деньги на покупку четырех амортизаторов и двух пружин и нет возможности поменять балоны.

налог съедает желание и возможности починить авторайд. так как чинить после 200т ещё чего нибудь надо не дёшево, если по человечески и не хочется, что бы машина превратилась совсем в гамно. там не только умирают аморты, но ещё после них и насос. да и пружины безавторайдовские стоят, их найти нужно, а перед этим догадаться, что их нужно менять.

[rostoffdon]

  Скажу вам по секрету топикстартер упрямо ищет 400, при том не стараясь скроть на покупке.

[777]

и правильно делает)

[sovransky]

есть на продажу Юкон Денэли 99 г.  370т

[Бирюк]

есть на продажу Юкон Денэли 99 г.  370т

Ну как бы маловато информации). Ссылку бы на объявление, если оно есть, или здесь поподробнее, или в личку.
Спасибо!

[sovransky]

https://www.avito.ru/pushkino/avtomobili/gmc_yukon_1999_1332589891

здесь продавать смысла нет....