Ну вот если бы ты написал отчет о сравнении кемри и ауди, тут хоть один класс автомобилей и можно сравнивать. А как можно сравнить Тахо и кемри? Это как сравнивать круглое и зеленое. 
Дэн, надеюсь ты читал обсуждаемую тему на Камри-клубе не только на первой странице (где обсуждалась Таха)?
Там дальше описывается как чувак ездил на свежих: Форд Тарасе, Понтиак Гранд-приксе, Понитак G6, Шевроле Импала, Додж Авенжер и т.п.
Там куча ссылок с фото и на другие 1-2 летние американские авто, на которых катался автор.
И ты, как тоже видевший вживую многие из этих тачек, мог бы прокомментировать рассуждения автора о том, что нынешние АА европеизировались и т.п.
А Таха там на первой странице, так, для заманухи (мы же тут на Шеви-клане находимся
).
Поэтому понятно, что Таху и Камри сравнивать нет смысла, но вот сравнить Камри с остальными современными американскими легковушками (а их между собой) можно и нужно.
Тем более у нас в России на форумах владельцев американских авто любой расскажет, что по сравнению с американскими японские машины не так хороши (мягко выражаясь), а вот в США (насколько я знаю) совсем другое мнение.
Надо же в этом разобраться (а то, как там в рекламе: "а мужики-то не знают").. Мож нафик продать свой Кадиллак и купить Камри? Тогда стану рисовозом, как все "правильные пацаны"
Мы же в этой теме обсуждаем жизнь в США (а значит и их современные автомобили), а не только любимые внедорожники Шевроле, так ведь?
Тема: Вся правда о США (Прочитано 1061083 раз)