Автор Тема: проблема при повороте  (Прочитано 8492 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн voronohe

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 24
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мурманск
проблема при повороте
« : Сентября 16, 2009, 11:17:39 pm »
проблема в следующем в основном при движении на маленькой скорости или при трогание с места с вывернутыми передними колесами (при развороте) задние колеса машины идут на юз. при движении в перед при сильном повороте на право юзит заднее правое а на лево заднее левое, при движении задним ходом так же юзят переднии колеса. :'( забыл добавить авто blazer 92год 4.3 полный привод.автомат.
« Последнее редактирование: Сентября 16, 2009, 11:21:08 pm от voronohe »

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: проблема при повороте
« Ответ #1 : Сентября 16, 2009, 11:20:09 pm »
Сорри,а машина какая? И трансмиссия?
 :) :)
Движение-это жизнь.

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: проблема при повороте
« Ответ #2 : Сентября 16, 2009, 11:23:02 pm »
А колеса,перед/зад одинаковой размерности и выключен ли передний мост?

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: проблема при повороте
« Ответ #3 : Сентября 16, 2009, 11:28:04 pm »
выключен ли передний мост?
Вот-вот... :-\
Движение-это жизнь.

Оффлайн voronohe

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 24
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: проблема при повороте
« Ответ #4 : Сентября 16, 2009, 11:34:23 pm »
колеса одинаковые а привод выключен если только он не глючит и не может включаться самостоятельно!?

Оффлайн ZUBCHIK

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4513
  • зачОООтка: +269/-1
  • Авто: H2,S500
Re: проблема при повороте
« Ответ #5 : Сентября 16, 2009, 11:40:07 pm »
похоже заблокирована раздатка.надо вывесить колеса на подьемнике(все 4).и посмотреть.если раздатка заблокирована,то будет крутица и зад и перед...
такого быть не должно.может перегорела лампа показывающая,что включен 4*4
H2,S500 Место работы http://amrsrv.ru/ Американ сервис"моссельмаш"

Оффлайн voronohe

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 24
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: проблема при повороте
« Ответ #6 : Сентября 17, 2009, 12:08:41 am »
когда включаю зажигание мигает лампочка 4LO, после запуска двигателя она мигает еще раз и все; лампа 4HI перегорела. при работающем двигателе  лампа 4LO не горит (ну и 4HI не горит так как перегорела.)

Оффлайн Командор

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1848
  • зачОООтка: +48/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: проблема при повороте
« Ответ #7 : Сентября 17, 2009, 12:18:17 am »
А 2 Hi горит при тесте или когда передвигаешься?
СТРАХОВАНИЕ.ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.СКИДКИ.В ЛИЧКУ.
1997 Chevy Blazer 4.3L 4x4,32"S/T,3-2"susp lift,steering demp,poly in leaf spring,rear air lft,и что то ещё. sold
2006 GW Sailor 33" BFG MTKM2,Winch XRC10,Body 2,5",Full air suspension+2-4'',jack,hand winch.Как то так;)

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: проблема при повороте
« Ответ #8 : Сентября 17, 2009, 08:29:46 am »
а рукой проверить за передний кардан лень? :)
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

Оффлайн Турист

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5285
  • зачОООтка: +90/-30
  • Откуда: Москва Медведково
Re: проблема при повороте
« Ответ #9 : Сентября 17, 2009, 09:18:21 am »
Знакомая хрень.Это скорее всего навернулся блок включения переднего моста.Я уже поменял.Тоже руль поверну до конца на газ жму и мост включается.В Люберцах сняли блок,разобрали,оказывается на вилке большая выработка была и из за этого она недоконца воткнула какую то шестеренку которая вопщим встала как то раком а когда поворачиваеш руль то из положения раком включала мост но обратно его недовыключала.Вопщим там мне показали ручной способ принудительного отключения.Подняли машину на подьемник ,я *поехал * в воздухе на заднем мосту потом попытался в ровном положении колес включит пер мост но хрен там ,только треск оттуда мост невключается до конца.Чел берет кувалду и наносит легкий удар по правой полуоси и мост врубается,потом таким же макаром при отключении если продолжается треск наностится удар и мост до конца отключен,но только при повторном включении уже на земле эта штука все равно раком опять встанет .

P.S. Для сомневающихся и т.д. можете обратится к мастеру Юре в + он лично присутствовал.

Оффлайн voronohe

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 24
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: проблема при повороте
« Ответ #10 : Сентября 17, 2009, 09:38:37 pm »
может я что не так написал или вы меня не поняли :-X,но на машине постоянный полный привод, нету 2 HI есть только кнопка  пониженная 4 LO И норма 4HI, но я так полагаю что даже на постоянном полном приводе передний мост не должен быть постоянно включен?! или как написал ТУРИСТ навернулся блок включения переднего моста но есть ли он у меня?

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: проблема при повороте
« Ответ #11 : Сентября 17, 2009, 10:00:29 pm »
Да,на квадрате(1992г.в.) кнопки 2Н нету в принципе,это ни в коим случаи не означает что машинка с постоянным полным приводом(у меня такая же.только 94 г.в.).А проверить в каком режиме - 2н или 4н просто:- заводишь машину,на -Р-(паркинге) падаешь под неё и руками крутишь передний кардан.Если крутится -стоим на 2н(т.е. задний привод),если нет - 4н(полный) включает,что есть не нормально.Обычно в этом виноват датчик вкл. переднего моста,который стоит на раздатке (читайте аналогичные темы,т.к. уже устал его тут выкладывать).Чтоб не лезть под машину до раздатки,я снимал(резал в р-не "шарика") вакуумный шланг с лягушки,которая стоит под АКБ.

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн voronohe

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 24
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: проблема при повороте
« Ответ #12 : Сентября 17, 2009, 10:04:51 pm »
спасибо Karlson попробую разобраться.

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: проблема при повороте
« Ответ #13 : Сентября 17, 2009, 10:09:49 pm »
Да кстати,когда ты включаешь пониженную,а потом,чтоб выключить нажимаешь на 4н - один раз = происходит переключение с пониженной на простые 4н(лампа то - перегоревшая).Что выключить полностью полный привод,верхнюю часть кнопки(зеленая лампа) надо нажать дважды.
Удачи!

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Турист

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5285
  • зачОООтка: +90/-30
  • Откуда: Москва Медведково
Re: проблема при повороте
« Ответ #14 : Сентября 18, 2009, 09:59:48 am »
Я просто непонял что разговор про квадрат.