вспомнилась кстати история победы над системой охлаждения в фордике - таурусе.
достался мне он в запущенном виде - ездила 10 лет немолодая , но по всему видно жадная баба, ничего с машиной не делала.
так вот, стоял в нем не родной расширительный бачек, антифриз (с нашими модерами пока правильное культурное слово подберешь - полчаса займёт) ПЁР со всех щелей, включая радиатор, патрубки, собственно бачег (при этом система была наполовину заполнена каким то напоминающим глину составом, видимо герметик).
всех делов оказалось поставить правильный расширительный бачег и помыть систему. и течи прекратились.
давайте рассуждать логично - ежели помпе кирдык, то давление будет наоборот малое в системе () точнее, в движке кипеть а радиатор будет холодный.
а ежели давление избыточное - то скорее всего, проблема есть узле, который сбрасывает избыточное давление..
клапаны там или чего еще - пока не вникал.
так, чиста мнение высказал.
*модеры, обратите внимание, обошелся строго литературными выражениями.
