Я всё время отмалчивался практически в этой теме. Мне проще сказать где и чего я не менял.
Но тут вижу, что хватит отсиживаться да и отмалчиваться, надо рассказать всё как есть, и так за проезженные мною 40 000 км, ужас как быстро летит время, поменяно:
1.АКПП сразу же при покупке.
2.Задняя правая полуось вкупе с подшипниками.
3.Один сломанный лист справа сзади в рессоре.
4.Крестовины все.
5.Передний дифференциал в сборе.
6.Аммортизаторы передние.
7.сайлент-блоки передние все.
8.Рулевые наконечники.
9.Шаровые опоры все, причем дважды. Один раз повелся на восстановление. :x
10.Правая ступица.
11.Задние аммортизаторы.
12.Прокатаны задние рессоры+замена втулок.
13.Задние тормозные барабаны.
14.тросики ручника все, уже заказаны в Академии+, но еще не выкупил.
15.Полностью ремкомплект задних тормозов+ручника.
16.Провода высоковольтные+бегунок+крышка трамблера.
17.Свечи раза 3 менял.
18.Маслянные, воздушные, топливные уже и не упомню сколько раз. точно часто.
19.Дверные замки чинил, вместе со втулками, а то двери просели.
20.Ремень генератора.
21.Ставил девятошный генератор.
22.Отремонтировал родной все равно потом. Поставил уже.
23.Трубки АКПП на радиатор починил методом обрезания и всавки маслостойкого шланга.
24.Трубки на охлаждение масла двигателя.
25.Колодки тормозные в круг уже третьи пойдут.
26.Прокладки на выхлопную систему ставил новые, а то секли бублики.
потом вспомню еще чего-нибудь допишу. Пока хватит. При этом я периодически находился на грани срыва по поводу своей плкупки. Может нафиг мне это не надо. Потому как по деньгам и по времени всё это очень затратно. Но всё равно приду в сервис узнаю как дела обстоят, потом поезжу на сделанной машине. Душа радуется и снова чего-нибудь начинаю улучшать. Такой уж я человек. Машина это продолжение меня, значит она выглядеть и ездить достойно!
