Автор Тема: Тормоза - сток и тюнинг.  (Прочитано 6702 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Тормоза - сток и тюнинг.
« : Июля 08, 2018, 11:27:20 pm »
Продам полный комплект б-у тормозов на 800 серию. Стояли на Юконе ХЛ - задние суппорта двухпоршневые.
Суппорта в отличном состоянии, полностью обслужены: направляющие смазаны синтетической смазкой для тормозов Permatex, поршни под пыльниками в смазке, вдавливаются руками. Не текут, пыльники в порядке. Цена 20000 рублей. В комплекте с рамками. Установлены штуцера прокачки - автоматы.









Диски Power Stop Evolution Drilled & Slotted. Передние в идеале, а вот с задними я лажанулся: установил их с новыми колодками EBC, с которыми в комплекте шла смазка, похожая на графитку. Смазал ей направляющие, удалив свой любимый Permatex. Предположу, что смазка предназначалась исключительно для колодок, во всяком случае, в направляющих она сразу закаменела, направляющие заклинили, и внутренние задние колодки начали свой смертельный путь:( Через два месяца после установки новых дисков и колодок я услышал металлический скрежет. В итоге: один диск изношен внутри чуть больше, чем снаружи, а на втором след от металлом по металлу, минус миллиметр. Оценю их в 15000 рублей.







Тормозные колодки RAYBESTOS Professional Grade PGD785M и PGD834C. Очень хорошие колодки, в линейке Райбестоса одни из лучших. Задние без износа, передние процентов двадцать. В рознице комплект стоит десятку, так что 4000 - реальная цена.









Тормозные колодки EBC Yellowstuff 4000 Series DP41304R и DP41635R. Сделаны в Великобритании. Это когда хочешь взять максимум от тормозов в штатном размере, или деньги девать некуда:) Раскошелилися, отдал 400 баксов в московском представительстве EBC. Печальная судьба задних колодок описана выше. Передние будут стоить 8000 рублей (без износа), две задние (в хорошем состоянии, износ невелик) паровозом к передним.















Прокачные штуцера Russell - Edelbrock со встроенным обратным клапаном, позволяют прокачивать тормоза в одно лицо. Made in USA. В наличии полтора набора: два штуцера передних и один задний (так судьба сложилась). Тысяча за всё.





Два набора специальных пружинок, призванных отводить колодку от диска, чтоб не тёрлась во время движения. Один на перед, другой на зад. Новые, поставить так и не успел. Американский Raybestos, сделаны в США. Тысяча за всё.





Ремкомплекты тормозов (пыльники-манжеты), три штуки, тысяча за всё.



Пружинки-направляющие передних колодок. Нисколько, отдам вместе с колодками.



Тормозные шланги, все пять штук. Не рваные, не потрескавшиеся, не расслоившиеся. Тысяча рублей.



Всё это находится в Калуге. Тел. 8 910 913 50 27, Роман.

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #1 : Июля 09, 2018, 11:06:41 am »
Приветствую! А пружинки для разведения колодок на квадратный 400-й никак не встанут? Я бы взял такие. На перед.
« Последнее редактирование: Июля 09, 2018, 11:17:01 am от kilimanjaro »
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #2 : Июля 09, 2018, 04:44:07 pm »
Не знаю, не скажу.

Оффлайн Mantis

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 943
  • зачОООтка: +4/-2
  • Откуда: Москва
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #3 : Июля 09, 2018, 05:05:31 pm »
Это ж надо так заморочиться чтобы колодки за 24 рубля купить)
Машинка наверно в идеале, красится ежегодно, под низом все блестит)

Немного оффтопа, простите не сдержался.
Москва
840ой Тах

Оффлайн Viktor_76

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: ХМАО- Югра Сургут
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #4 : Июля 09, 2018, 05:08:41 pm »
Интересны шланги тормозные.  ТК отправишь?

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #5 : Июля 09, 2018, 05:23:21 pm »
Да пожалуйста!

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #6 : Июля 09, 2018, 05:27:14 pm »
Это ж надо так заморочиться чтобы колодки за 24 рубля купить)
Машинка наверно в идеале, красится ежегодно, под низом все блестит)

Немного оффтопа, простите не сдержался.

Зачем ей краситься? Она просто не ржавеет! И снизу не блестит - в антикоре вся. А вот антикор по скрытым полостям обновляется действительно ежегодно.



И 24 за колодки - это не самое великое вложение в тормоза. Продаю это всё, потому что поставил 405 мм диски и 8-поршневые суппорта...

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5423
  • зачОООтка: +12/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #7 : Июля 09, 2018, 06:10:43 pm »
Так и думал, что тюнинганул!!! Хоть бы показал!!! Как очучения? ГТЦ хватает на восьмипоршневые? Диски задние какого диаметра? Там два вида бывают. За сколько задние суппорта отдашь с дисками? А передние лучше от 900й тахи тогда ставить, а наши на 400ю можно приколхозить...
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #8 : Июля 09, 2018, 06:35:26 pm »
Так и думал, что тюнинганул!!! Хоть бы показал!!! Как очучения? ГТЦ хватает на восьмипоршневые? Диски задние какого диаметра? Там два вида бывают. За сколько задние суппорта отдашь с дисками? А передние лучше от 900й тахи тогда ставить, а наши на 400ю можно приколхозить...
Фото особо нету. Полгода езжу уже, ощущуния - ещё лучше стало. С каждым изменением - всё лучше. Но ещё есть куда расти ;D ГТЦ хватает, поршни-то маленькие.
Сзади 380 мм и 6 поршней.
За сколько-за сколько, цены все указал вроде, цены более чем адэкватные, сравнить с новыми и поглядеть, что получаешь (чай, за треть цены не на две трети изношенное продаю:))))) Про сравнение дырявых дисков со штатными: после замены наконец-то перестало коробить диски от перегрева, а то было пару раз резко тормознёшь - и диски винтом, на замену. Так что я не жалею, что в своё время предпочёл Power Stop дискам от 900.


Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5423
  • зачОООтка: +12/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #9 : Июля 09, 2018, 07:18:36 pm »
Да цены вполне понятные. Я о том говорю, что вряд ли кто купит сразу четыре суппорта или диска. По той простой причине, что они изнашиваются с абсолютно разной скоростью. Передние суппорта в большинстве своем у всех в приличном состоянии. Диски поменял себе месяц назад. Поэтому интересна цена за задние суппорта и диски отдельно!!
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #10 : Июля 09, 2018, 07:33:09 pm »
Понятно. На мой взгляд, как минимум диски есть резон поставить комплектом. А суппорта, как правило, дохнут не от износа, а от отсутствия ухода. Приму твоё предложение к сведению, пусть повисит объявление как есть какое-то время, если комплектом не заберут, начну дробить.

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #11 : Июля 10, 2018, 05:21:29 pm »
Шланги уехали в Сургут Виктору_76.

Оффлайн Peter24RUS

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 308
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: г. Красноярск
    • Buggy4x4
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #12 : Августа 01, 2018, 07:43:02 pm »
Я бы как раз забрал передние диски. А задние Marlboro заберет. Какова цена за пару передних?
Chevy Tahoe 840 2005 г.в.

Оффлайн Р220

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 693
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Калуга
  • GMC Yukon XL 00, Ford Explorer 93 Chevy Express 09
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #13 : Августа 02, 2018, 07:25:35 pm »
Попытайтесь договориться с Marlboro о размере участия каждого.

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5423
  • зачОООтка: +12/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: Тормоза - сток и тюнинг.
« Ответ #14 : Августа 02, 2018, 08:08:05 pm »
Мне интересны задние суппорта. Диски могу взять вкупе к ним только. Одни диски не интересны. И потом, какие они диаметром? Там два вида бывают. Может они не подойдут к моим суппортам. У меня 834мм.
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"