О. А можно попросить дать общий план, чтоб было понятно, где находится российский вин относительно амеровского? Выложи, пожалуйста. У меня возникло ощущение, что я не там искал у себя.
Извините за ОФФ, очень давно и безуспешно пытаюсь понять истину.
Боюсь, что придётся пол машины сфоткать, так как они находятся в разных частях рамы.
Но инструкция проста. Ложимся под переднюю пассажирскую дверь, ищем отверстие, прям напротив торсионной балки, и начинаем тереть справа от него. Находим выштампованный номер непонятно чего, но походу он у всех есть и трём выше этого номера. Получается вин надо искать в верхней половине плоскости рамы. Трём, протираем и под разными углами светим фонариком. Как только что то проявляется - оттираем полностью.
А американский находится у заднего правого колеса, под ручкой заднего пассажира, ориентир - слева от сварочного шва.
