В некотором смысле, прочность бампера теряется
НОво-первых, корма-то такая-же железная, как и была, просто короче А стандартная корма держит удар мерседес S-класса даже без вмятин - проверено

во-вторых, в дополнение к такой корме думаю вот еще крепление фаркопчика сделать, как на фото. )
он как раз самых лихих будет собирать + прочнее любого бампера
в-третьих,
про армянские тачки согласен - фото было ради вида кормы. То, что что она АЦЦКИ занижена - это, естествено не для наших дорог - я се колеса стандартных размеров хочу - даже думаю о небольшом лифте - смотрите фото, как там, или чуть меньше.
Вот все ищу мастера фотошопа, кто мне из нескольких фото разных Тах одну собрет - как я хотел бы - а то сложно все представить... 
и машину я делаю для езды по городу-на дачу + для автотуризма по трассам.
Джиппинг и прочее копошении в грязи и поиск новых маршрутов меня не привлекают совсем - для наших дорог за МКАД Таха в практически стандартном виде вполне сойдет - ведь делалась для езды по легкому бездорожью

В планах, помимо внешнего тюнинга и обновления салона, прокачка подвески (хочу Ранчо с регулируемой жесткостью), установка новых дисковых тормозов на все колеса + чип-тюнинг.