Здравствуйте, товарищи!
Очень сильно нуждаюсь в дельном совете, автомобиль GMC Suburban 1993, база 2500, 5.7 тби, 8мишпилечные мосты.
Машина досталась в разобранном виде, частично разукомплектована. Когда основные узлы и агрегаты заняли свои законные места, настало время мелочей, а именно масляного фильтра, для пробного первого запуска.
Как оказалось, пипирки для накручивания оного автомобиль не имеет.
Лезем курить интернеты в поисхах толковых ответов и находим схему, на которой изображены три адатера. Подумав недолго, был выбран самый компактный и, в силу его отсутствия где-либо, поплыл он через атлантику. Приплыв, благополучно занял свое место, но устроил эпопею с поиском масляного фильтра. Как оказалось, не всегда мною любимый рокавто честен и бескорыстен.
Подошел фильтр GM PF1218 и его аналог Bosch 0 451 104 064. Бош чутка повыше.
И вот в предвкушении скорого запуска, вкрячиваем всю конструкцию. И тут сюрприз: фланец переднего моста в аккурат упирается в фильтр. Неразборчивое фото прилагаю.
Посему имею ряд вопросов:
1) Какой адатер должен иметь место?
2) Какие прокладки используются?
3) Какой фильтр должен там стоять?
Заранее всем неравнодушным спасибо.
