сеть 220 в машину

[guger]

Идея с ИБП - очень правильная, главное надежная проводка и контакты, и как я сам до этого не додумался??? В этой конструкции есть еще одна полезность - зарядка севшего автомобильного аккумулятора от электросети.
Только вот я бы рекомендовал ставить ИБП класса SMART. В отличае от дешовых BACK'ов у него на выходе почти чистая синусоида 220V 50Гц. BACK'и дают просто пульсацию, пилообразную форму сигнала, поэтому от таких ИБП можно питать только импульсные блоки питания (компьютеры, мониторы, зарядки для мобил и т.п.), и нельзя трансформаторные (старый телевизор, эл. дрель, некоторые радиостанции!). От SMART'ов можно питать все что угодно. При номинале ИБП 1500VA можно и небольшую болгарку подключить: 1500/1.4(коэффициент пересчета)=1071ватт - это максимальная нагрузка на ИБП.

Да, согласен полностью идея супер, вот только вопрос куда эту огромную штучку спрятать?

[Che9111]

некоторое время вожу с собой инвертор (это примерно то же самое, только уже в готовом тэцказать виде)
чота типо 600 ватт. в основном надуваю матрас, но комп дивиди и тилипон заряжает.
в ходе эксплуатации замечено, что охотнее работает при включенном двигателе, а от АКБ работать не любит или из-под палки.
ЗЫ 220 в машине это гут.
ЗЗЫ места инвертор практически не занимает. раз в пять меньше чем показанный на фото ибп.
ЗЗЗЫ кореш уже лет 10 представляет интересы конторы трип лайт - и грит что все это ХХХХХХХ, вечных приборов не бывает, а бытовые ибп и эти инверторы - вообще, ежели на второй раз не сгорел - значит уже хорошо

Прошу воздержаться в дальнейшем от использования матерных и бранных слов.
Woo

[Form]

ЗЗЗЗЫ ту комраду Che9111:
1. Ругаться матом у нас не принято, хоть и не институт благородных девиц, но все-таки режет глаз (см. правила форума)
2. ЗЗЗЗЗЫ другу Che9111: ИБП состоит из 2-х частей - электроники и батарей. Как правило дохнут батареи - расходный материал (средний срок службы свинцового аккумулятора 3 года) электроника ходит лет 10-15 или больше, не так уж и много для вечности ценой в литрушку белово:-))))

То guger: SMART'овый ИБП в наших машинках места много не займет, а если выкинуть заводской корпус, основной объем к-рого занимают батареи, то места он будет занимать как инвертор, а то и меньше.

To all:
Обнаружилась такая фигня, ИБП SMART (APC 2-х видов из представленных на снимках выше, PowerMAN и IPPON) без 220V на входе не включается. Сейчас работаю над тем, что бы съэмулировать 220В на входе для запуска, но времени нету. Но если не нужно питать трансформаторные девайсы, то можно и Back юзать, у меня есть один экземпляр (как раз сейчас валяется под торпедой), включается как надо, даже обычная розетка есть под ОТЕЧЕСТВЕННУЮ вилку (офигеть!) заводская, ага, ничо колхозить не надо.

[PaFoZ]

Form, посмотри http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=11
Там много чего есть про это.

[Form]

Ого, копилочка! Спасибо

[Che9111]

Прошу воздержаться в дальнейшем от использования матерных и бранных слов.
Woo
[/quote]

таки йа жы уже напесал, што понил ))
одного раза достаточно имхо