Автор Тема: Я сегодня встал!!! (Или что то связаное со свечами)  (Прочитано 10097 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
Блин... Теперь нужно искать, где этот фильтр! Ну фильтр то можно наколхозить! Только не представляю, какой брать? С таким объемом больше машин нет!
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн Матвей

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 644
  • зачОООтка: +36/-1
  • Откуда: Лен. обл. Сертолово
Но ведь заводишь же !......гляди что с топливом у тебя и найди (если есть) ентот отстойник....если увидишь катышки - это вода.....сливай горючку....
Е-мобиль Блейзер 2,2 98г

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
В смысле, "сливай горючку"?!! Куда сливать?!! Откуда сливать?!!
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Привет. Сливай из фильтра в тазик.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн Семен

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2805
  • зачОООтка: +83/-27
  • Откуда: Дмитровка
  • Шеви семья
    • мебельная фабрика "Мастерская Семенова"
ВОДУ СЛИТЬ СРОЧНО!!!!!! Нет ничего страшнее для ТНВД, чем вода в топливе. Именно поэтому и отстойник в фильтре стоит, и еще лампадка есть (на бензинке ТАК от воды не защищаются, ТНВД нету)
Обычно топливный фильтр, под ним болт слива, рядом датчик воды о 2-х проводах. Слить нахрен, закрыть, прокачать ручным насосом - что б завелась. Должно быть Где то в доступном месте - слив воды относится чуть не к ежедневному ТО, как проверка горения ламп и накачка колес.
Про реле. ВПОЛНЕ вероятно, что лампада воды заблокировала заводку. Но если свечи так и не начали работайт - их можно просто ТУПО посадить на кнопку силовую (или через реле). И просто РУКА ВМЕСТО РЕЛЕ. И еще. Если остановка была короткой, реле (точнее мозги) может посчитать, что свечи греть нинада. АБСОЛЮТНО допускаю такой вариант.
« Последнее редактирование: Июня 19, 2009, 09:28:14 am от Семен »
Да катайтесь вы на чем угодно!
Тах 95 TBI "Милашка" Купер СТТ 35" у жены (была, разбираем)
У меня Блейзер 97  Вортек... был, продали.
Субурбан 97 5,7 Вортек теперь. "Шеви-детский сад" 285*75 Купер СТТ
Форд Эконолайн 5,0 (продаем)
Юкон 2003
Субурбан 97 7,4
7890584. Всегда на связи

Оффлайн Марыч

  • Администратор
  • Chevy-clan
  • ******
  • Сообщений: 61510
  • зачОООтка: +663/-20
  • Откуда: Россия, Московская область, Дзержинский
  • Казначей
    • http://www.chevy-clan.ru
  • Авто: Nato in Russia!))
Семен - давай зачОООтку ...!!!  :afro:
доброе слово и Кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово.


-

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
Короче понял...  В воскресенье буду копать... Только боюсь, придется опять пол-машины разбирать...
Кстати, там может много что сливать?
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн Семен

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2805
  • зачОООтка: +83/-27
  • Откуда: Дмитровка
  • Шеви семья
    • мебельная фабрика "Мастерская Семенова"
Нет, отстойник не больше стакана. Вода СМЕРТЕЛЬНО опасна для ТНВД, потому много ее быть не может. У тебя видимо за 15 лет конденсат набралось :P
Да катайтесь вы на чем угодно!
Тах 95 TBI "Милашка" Купер СТТ 35" у жены (была, разбираем)
У меня Блейзер 97  Вортек... был, продали.
Субурбан 97 5,7 Вортек теперь. "Шеви-детский сад" 285*75 Купер СТТ
Форд Эконолайн 5,0 (продаем)
Юкон 2003
Субурбан 97 7,4
7890584. Всегда на связи

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Пол-машины не разбирай. Снеми внутренний капот.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
Отписываюсь о проделанной работе. На топливном фильтре действительно есть краник я его открыл и завелся. Слил воду, а заодно и солярку!))) Лампочка все равно горит, наверно нужно менять фильтр.
По поводу реле. На реле, есть 4 контакта. При повороте ключа, на один подается ток, и по идее именно он должен включать реле. Я попробовал включить его ручками, подав ток на этот же контакт, но ничего не произошло... Посоветуйте, что делать? Личного опята не хватает. Еще раз скажу, что я хочу сделать. Нужно получить возможность в ручную включать свечи. Думал, просто кинуть туда провод от батарейки, но что то мне это не очень нравится, и провода нужны в палец толщиной, и кнопка - соответственно... Так что ищу способ принудительно включить термореле.
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн Матвей

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 644
  • зачОООтка: +36/-1
  • Откуда: Лен. обл. Сертолово
Сливая  из фильтра, ты реально видел воду ? Сливая дальнейшую соляру, неплохо бы сделать контрольную проверку.....в стеклянную банку сливаешь примерно 0.5л и вращаешь до водоворота.....на дне собираются мелкие шарики - это вода....сливаешь до тех пор пока они не исчезнут.....
По реле : подавая питание ты только его активируешь но не замыкаешь (если оно сдохло ) нужную цепь.....два других (каких ? ) провода и есть то, что необходимо замкнуть.
Лампочку твою зажигают " мозги " связанные с датчиком воды.....и если все в порядке с водой, то просто сними на 1 мин. минусовую клемму с батарейки, тем самым обнулив ошибку.
Е-мобиль Блейзер 2,2 98г

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
Матвей Реле не сдохло, но фокусничает на чуть остывшей машине - считает, что машина горячая, и не включает реле, а для завода, этого не достаточно. Вопрос в том, можно ли такое реле замкнуть ручками? Значит стоит искать, что замыкается при повороте ключа, и сделать это ручками? то бишь кнопкой? Я правильно тебя понял? И вообще, что включает это реле? Где его термодатчик? Он в нем, или на другом конце этих проводов, которые его замыкают?
« Последнее редактирование: Июля 02, 2009, 04:17:33 pm от Dod_Moroz »
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн Матвей

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 644
  • зачОООтка: +36/-1
  • Откуда: Лен. обл. Сертолово
Утверждать не буду, где стоит термодатчик....может быть и там и там.....
Но первоначально я бы всеж загасил лампочку, найдя первопричину !!!!
Е-мобиль Блейзер 2,2 98г

Оффлайн Dod_Moroz

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 151
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: France
* Dod_Moroz пошел искать стеклянную банку...
Chevrolet G20 6,2 diesel, Starcraft 1993

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Привет.Термодатчик стоит в левой головке. Только он работает на повышение оборотов при прогреве.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...