Да не то, чтобы времени много - но мотор все равно снят, его ревизовать полностью (по принципу: "этот парашют я укладывал сам"), ТБИ у меня нет, а брать б/у и перебирать не намного дольше, чем собрать на коллекторе две рампы на форсах ВАЗ 2110 (эти форсы идеально подходят по производительности под МПФИ на мозгах обд1), впаять в мозги 3 перемычки - это вообще дел на 40 минут с двумя перекурами... Больше всего напрягает необходимость искать трамблер, выпускные коллектора (или уж сразу сварить из нержавейки кастомные) и возросший вес мотора - хватит ли жесткости родных торсионов, они у меня и сейчас на грани, мягкие слишком...
И еще вопрос: сильно ли возрастет аппетит по городу? Все-таки, у меня сафарик - машина эвридэй, не фан-кар для выездов по выходным...
