Да это вообще простая и не ломучая система. Еще раз объясню. Берется пружинка подходящего диаметра и длины, и 2 шайбочки, в одной из них надо прорезь сделать, что бы она как бы роль застежки исполняла. Надеваем пружинку на регулировочный винт, надеваем целиковую шайбу, потом фару прижимаем что бы пружинка просела и вставляем шайбочку с прорезью на шарик.