Заглушить ЕГР, лямбды, вырезать кат... А дальше-мотор от газели?
[/quote] Лямбды глушить - если только задние, вырезание ката благоприятно сказывается на работе мотора, глушение ЕГР - тоже... Не надо путать уничтожение конструктивного (в угоду законодателям) ушлепанства, мешающего машине эффективно работать - с колхозом... На самом деле, так называемая "борьба за чистоту выхлопа" в строго заданных условиями сертификации режимах - ведет к увеличению расхода топлива и падению мощности в условиях реальной эксплуатации автомобиля... Маркетинг, однако - увеличить продажи бензина, запарив народу мозги воплями об экологии