Штуцер

[Form]

Оторвалась трубка кондея, идущая от радиатора на морде к испарителю в салоне. Попробовал открутить штуцер, к-рый торчит из испарителя - не поддается, боюсь оторвать совсем, такая же картина со штуцером, к-рый подсоединен к радиатору. ВэДэ-шка не помогает. Что делать?

[Zubilo]

Менять радиатор и трубки ...

[zcfif]

грей газом или пропановой горелкой, токо аккуратней всё изолируй вокруг чтоб не погореть, несколько раз нагрей остуди, очень не грей а то если сильно всё запущено сгорит резьба(в труху превратится)

[Form]

Менять радиатор и трубки ...

 

грей газом или пропановой горелкой

идея понятна, только туда с горелкой хрен подлезеш...

[zcfif]

или так или ломать,там всё как приварилось наверняка

[Form]

резьбы выглядят свежими, но нифига не крутится, только гнется... хз, вопщем... поеду к кулибиным...

[Zubilo]

Гнётся от того, что стенки трубок истончились ...
А щё возможно кто-то, чтоб не сильфонило, закрутил с резьбовым герметиком ...
Горелочка вот реально помогает, даже если просто нагреть гайку ...
А потом по горячему WD шечкой пшикнуть, чтот затянуло быстрее в резьбы ...

[Form]

А может не парится? Срезать нафиг щтуцера, приделать новые? Чем чревато? Где ГБО ставят, помогут?

[Zubilo]

Фреон очень гигроскопичен, сварка нужна будет добротная ...
Если это можно будет обеспечить, то думаю никаких проблем не возникнет ...

[Form]

Газовщики работают с медью, а тут дюраль. Почему ставят дюраль? Дешевле? Если брать обычный отечественный холодильник - там все медное, хладогент тот же фреон. Если колхозить тубку из меди, что будет плохого кроме образования гальванической пары?

[Zubilo]

Автомобильные холодильщики все работают с алюминием и аргоном ...

[Form]

фреон инертен к металлу, но вот смазка внутри него? электролит?

[Zubilo]

НЕт ...
Нейтральное фреоновое масло ...

А коррозия от влаги которая всяко присутсвует и даже не спасает специальный девайс "осушитель расширитель", от этого и коррозия ...

[Form]

Значит попробую заколхозить медную, а там видно будет.