Похрюкивание в нижней части двигателя. Сhevy Tahoe 1998 LT

[zcfif]

снимается быстро,попроси кто умеет,перед капиталкой..

[kikunak]

снимается быстро,попроси кто умеет,перед капиталкой..

Да я после вчерашнего эксперимента вообще ездить перестал на нем. А чтобы просить кого-то надо во-первых еще раз нагрузить мотор, проехав какое-то расстояние. Болезнь будет прогрессировать.
Не хочется усугублять. Говорят, что разрушение вкладышей прогрессирует быстро.
Еще мне сказали, что если все не так плохо, то можно заменить только шатунные через низ.
Но ведь надо устранить саму причину их разрушения. Т.е. наверное забиты каналы коленвала, а без демонтажа их прочистить невозможно. Короче в любом случае куча денег.

[zcfif]

если это вкладыши уже похрюкивают, то замена через низ не поможет,если сразу не на продажу,нужно шлифовать колено полюбому, иначе это мудовые рыдания. рекомендовал бы начать со снятия ремня. уже вкладышам если кирдык,хуже не будет,только без фанатизма

[kikunak]

Был сегодня на диагностике. Моторист послушал и вынес вердикт - цепь ГРМ. Копеечная запчасть, правда еще прокладки и работа... Но это всё равно не сравнить со стоимостью капремонта. Цифры разных порядков. А в области коленвала сказал, что тишина.
 Теперь купить цепь и устранять хрюканье )))

[Марат]

Если крышка цепи пластиковая, ее тоже на замену. Второй протяжки она скорее всего не вынесет. Она идет уже с прокладкой.

[zcfif]

цепь менять нужно со звёздами и крышку если пластиковая с сальником стоят не дорого,может ещё успокоитель цепи

[GM-Service]

Привет. Крышку спасем.

[GM-Service]

Успокоитель только на маленьких ;Dмоторах

[zcfif]

большой на маленьких,маленький на больших

[Komelev]

 Мля капиталка по твоему варианту( и моему кажись тоже) минимум в 30-ку вылезет с работой. Вот вперся-то Кстати, расход масла у меня минимальный от замены до замены максимум поллитра доливаю, а на спидометре - 215 тыщ.

 Э-э-эх, если бы 30-40, то это конечно дорого, но можно. А что-то мне подсказывает, что выйдет дороже. Но если есть инфо, где можно сделать нормальную капиталку нижней части двигателя, то буду рад узнать. Просто коленвал - штука весьма точная и если его неправильно шлифовать, то появятся несоосности и можно вообще с движком попрощаться. В нем же еще надо будет каналы для смазки чистить, чтобы не получилась замена вкладышей на 10-20 т. км.
 
ремень не снимал. Причины две. Во-первых не умею. Во-вторых проявляется эта фишка только на очень горячем двигателе - надо ехать на высоких оборотах. Довольно быстро пропадает после снятия нагрузки. Короче, пока я буду примеряться как снимать ремень на раскаленном двигателе, все симптомы пройдут.


истину глаголешь! Значит и у меня цепь! На днях все ж таки поеду к двигателисту, посоветовали грамотного. А то куда не заедешь все предлагают вскрыть двигун. А я опасаюсь, что пациент умрет от вскрытия

[kikunak]

Итак. По совету одного владельца Тахи диагностировал и делал в Вита-моторс.
При вскрытии обнаружилась растянутая цепь. У того комплекта, который я купил в Автокландайке, не подошла большая ведущая шестерня. Со слов моториста, ничего страшного в том, чтобы поставить старую шестерню. После сборки промыли двигатель и залили мобиловскую синтетику. Двигатель стал работать тише, тряска на прогретом моторе на холостых уменьшилась. Наверное растянутая цепь приводила к сдвигу фаз, что и вызывало неравномерную работу.
 Но!!! Один из неприятных звуков, которые относили к цепи, остался!!! Похрюкивание исчезло.
 Но помимо было ещё позвякивание. Которое возникает на хорошо прогретом моторе и слышно при небольшом добалении газа на холостых оборотах. Грубо говоря с 500-600 холостых довести до 700-800. Слышно некое дребезжание, которое никуда не делось!
 

[ZUBCHIK]

может какой кожух на выхлопной системе болтаеца???часто бывает!

[Komelev]

Дианостика стетоскопом без вскрытия (денег нету ), выявила звуки из области первого от радиатора цилиндра справа по ходу движения, звук исходит в основном сверху. Мастера предположили прогар клапана, или неполный отрыв тарелочки, но мне кажется, что все же случилось страшное(вкладыши) ибо компрессия хорошая, разброс в пределах 0,5 очка, двигатель не троит.

[zcfif]

а давление масла?на хорошо прогретом

[kikunak]

а давление масла?на хорошо прогретом

На холостых под нагрузкой на 1 деление превышает  1/4 шкалы.