приобретение блейзер квадрат.

[Sewa]

ну все молодцы ,все говорят -не бойся ,глаза боятся ,а руки делают...
ну тогда бы рассказали как заменить в квадрате маятник ,который стоит ещё с завода и за 20 лет прирос намертво .....
или как и где искать шестигранник ,что бы открутить так же прикипевшие тормоза передние ? просто на 10 много ,на 8 мало ))))...
или ,что делать с болтами рессор ,их вроде как теоретически легко снять ,рессоры то ....теоретически ?....
или какие шаровые поставить ...что бы потом каждый год их менять и сколько это по деньгам ...
или вот интересно что делать со шлангами на маслофильтр мотора ,а они потекут точно ,если уже не текущие  будут ....
ещё увлекательная головоломка "извлеки стартер" )))))))
и всё это делать надо в съёмном гараже на другом конце города ?
а магазин с ЗЧ рядом есть ?
или как обычно -"на форуме всё есть" ?

[people]

дюймовый шестригранник не подойдет? да и рессоры в одну рожу можно менять если есть болгарка,стремянки вот долго откручивать)))рессоры вообще мелочь по сравнению со снятием движка или коробки.... кстати я разбирал квадрат,рессоры помню снялись без проблем.

[Sewa]

дюймовый шестригранник не подойдет?

конечно подойдёт ...только он должен быть в наличии
и он должен быть хороший ,а не из китайского пластилинового набора ....инструмент надо включать в затраты на восстановление ? ....

[people]

дюймовый шестригранник не подойдет?

конечно подойдёт ...только он должен быть в наличии

так ведь ковыряние в авто разве не подразумевает наличия инструмента? у меня первая покупка после авто из инструмента это как раз дюймовые шестигранники,хотя необходимости не было. головки уже были,рожковые докупил по мере надобности.

[Sewa]

дюймовый шестригранник не подойдет?

конечно подойдёт ...только он должен быть в наличии

так ведь ковыряние в авто разве не подразумевает наличия инструмента? у меня первая покупка после авто из инструмента это как раз дюймовые шестигранники,хотя необходимости не было. головки уже были,рожковые докупил по мере надобности.

у ТС вроде была пара японских авто ?
может под Блэйза надо будет заменить инструмент ? не ?

[people]

может и надо,но ведь не факт? у меня например набор давно с многогранными головками под метрику и дюйм и еще чего то там.

[wirth]

и всё это делать надо в съёмном гараже на другом конце города ?

Нужно учитывать специфику ремонта блейзера: загнал в гараж, разобрал, заказал детали. Через неделю/месяц получил детали, собрал.

Я гараж снимаю за недорого, ничего в этом нет страшного. Плачу за него чуть больше чем за интернет. Первый год в нем машина часто стояла, сейчас гараж зарос запчастями, уже и не въехать Думаю второй рядом снять, ну или решусь прикупить/построить. Правда, как обстоят дела с гаражами в Екатеринбурге, не знаю, говорю про свой опыт в своем городе.

Гараж, так или иначе, будет нужен! Это нужно учитывать.

[Борисъ]

Еще хотел узнать, вообще реально купить обслуженный и не убитый блейзер тысяч 250 ? что бы авто выдержал путешествие в 6 тысяч км.?

Реально. Но только на клане с рекомендацией и диагностикой у проверенных сервисменов. Нужно будет активно ждать, мониторя раздел продаж.

[hasaut]

Хочешь квадрат - бери.
Да, вложиться придется, но удовольствие того стоит.
Я уже пять лет на нем езжу. Ежедневная машина, видишь ли.
В отпуск на нем мотаюсь и на севера и по европам.
Аппарат не подвел не разу, а починить его можно на коленке практически в любой деревне. По мне, так вообще неубиваемый аппарат.
По поводу дороговизны обслуживания - фигня полная, не дороже других машин.
ТБИ попроще и понадежнее, хотя в динамике и уступает распределенному впрыску.

[stranger]

       Урал далеко от родины этого автомобиля и запчасти (очень много и часто) далеко от складов.
  Я "круглый" эксплуатирую уже 12 лет и пробег 157000.     
В Столице конечно намного проще наслаждаться Блейзером-квадратом!

[Александр_Ек]

Всем спасибо, накинули тем для раздумий, вообщем буду думать и решать, а там видно будет.