приобретение блейзер квадрат.

[Александр_Ек]

Всем здравствуйте, много слышал о "шеви клане" поэтому решил зарегистрироваться и спросить у тех кто в курсе.

Есть желание купить блейзер "квадрат" 1992 года, автомат, цена 160 тыщ рублей ( по фото вроде-бы нормальный), рассчитываю на вложения до 50 тысяч, стоит ли вообще связываться, уж очень хочется америкоса поюзать.

были разные авто разной ценовой категории, но в последние года пришел к выводу что старые авто дешевеют оочень медленно и их брать в каком-то смысле выгодней, поэтому хочу купить именно старый автомобиль и именно америкоса.

что ждать от такой покупки, как единственный авто в семье пойдет или нет?

[Arkasha77]

Смысл от квадрата, проще круглого...хотя как единственное авто на каждый день, я бы не стал брать.

[GM-Service]

Да, авто дешевеют медленно, но ремонт а главное запчасти дорожают в арифметической прогрессии.

[Александр_Ек]

Запчасти на все авто дорожают, а почти не ломаются только новые автомобили.

Квадрат блейзер потому-что стоит 160тыщ, а круглый у нас минимум на 100 тысяч дороже, а по сути я так понимаю одно и то-же, ну а пара лет при таком возрасте машины не так значимы.
Планирую после покупки вложится до 50 тыщ, хватит ли этого? какие могут быть основные траты и на что ?

 чем квадрат хуже круглого, кроме возраста и салона ?

Просто есть опыт владения разными авто, даже хваленые модели японопрома ломаются только в путь (при малых пробегах).

Просто так сложились обстоятельства, что после владения разными 4х4 пересел на фф1, и теперь хочу обратно SUV "за недорого".

[GM-Service]

50 тыщ на ремкомплект АКПП может не хватить.

[Александр_Ек]

50 тыщ на ремкомплект АКПП может не хватить.

Так вроде-бы контрактный движок можно за 50-60 тыщ привезти (или откапиталить) и поставить в сервисе, а на вольво CX90 АКПП сделать 40-50 тыщ, неужели на шевроле дороже ?

Если АКПП не пинается, без рывков, может она еще отработает 100 тыщ. и больше без проблем ?
 
Как движки у них, если все работает ровно, масло без стружки и не жженое ?

Какие еще слабые места ?

[Sewa]

любое посещения автосервиса на Блэйзере (хоть квадрат ,хоть Круглый) это 100 тыс р......любое !
сломается АКПП эщё сотка ....и как тебе починят ,а то может опять сотка в ближайшее время    (у меня была механика)
по моторам ,лично у меня проворачивало вкладыш КВ -сотка (но это было давно )
с ЗЧ сейчас реально ЖОПА ,везде только сраный китай ,а я бы это и ЗЧ не называл + хренчОесть в наличии .
живых Блэйзов НЕ бывает ,их нет впринципе и даже в Америке .
160 тыс ИМХО ценник -космос ,его должны продавать по весу чермета )))))
50 тыс на круг ?
поищи автомагазы в своём регионе и просто сядь с калькулятором -тебе надо тормоза вкруг ,диски ,барабаны ,цилиндры и т.д. /ходовка ,шаровые ,амортизаторы и т.д. /шины наверняка (а это уже 25-30 тыс) ...возможно делать выхлоп ,возможно что то помелочам (которые нихрена не мелочи окажутся )...все расходники менять полюбому !

а нужен тебе этот авто или нет не мы тут решаем ,тебе на нём ездить ,тебе за него платить ...
в любом случае удачи !

[katz]

Такую машину можно брать только если готов САМ ее ремонтировать и обслуживать иначе разоришься на визитах в сервис. 98% сервисов даже диагностику квадрата не смогут сделать: там протокол не ОБД2. Хотя, если сравнивать с круглым, при одинаковом тех. состоянии - квадрат в разы надежнее, гораздо меньше геморроев. С запчастями тоже все не так страшно: очень многое подходит от нексии/ваза/газа/уаза. Резюме: машинка простая, надежная и безотказная - но требует умения крутить гайки и знания матчасти, если нет друзей, занимающихся ремонтом старых америкосов 

[chief.af2012]

..... - даааааааааааа, слежу за темой с начала  ....- а чем УАЗ лучше?? ....был и 69 и 469 и Хантер!!!!! - я с 69 72 года выпуска меньше лазил чем с Хантером, - для меня ТАК - будешь каждое свободное время с ними проводить(имею ввиду УАЗ) - будешь ездить!!!!!! ....- да и новые зап части на них сейчас хоть и в каждом магазине.....- НО !!!! - чуть ли не каждую надо доработать напильником!!!!!!!!

[chief.af2012]

....katz, пишет в ТОЧКУ!!!! ..- если руки растут из нужного места.....проблем и геммора будет в разы меньше....я их вот поменял,[imghttp://s015.radikal.ru/i331/1706/36/61118d19bbe3.jpg]http://[/img], и вот на этом мотался за 300 км , за ЭТИМ!!!! - о чем не ЖАЛЕЮ!!!!... ...что то этот не вошел

[Александр_Ек]

Такую машину можно брать только если готов САМ ее ремонтировать и обслуживать иначе разоришься на визитах в сервис. 98% сервисов даже диагностику квадрата не смогут сделать: там протокол не ОБД2. Хотя, если сравнивать с круглым, при одинаковом тех. состоянии - квадрат в разы надежнее, гораздо меньше геморроев. С запчастями тоже все не так страшно: очень многое подходит от нексии/ваза/газа/уаза. Резюме: машинка простая, надежная и безотказная - но требует умения крутить гайки и знания матчасти, если нет друзей, занимающихся ремонтом старых америкосов

Проблема конечно есть, но не в кручении гаек, а в месте где их крутить.

Мой первый автомобиль был ГАЗ-24, на нем много чего делал сам, даже зимой в -20 под ним лежал ремонтировал тормозные цилиндры на задних колесах, пальцы отморозил тогда до пузырей, но сделал.
Но время шло и после покупки первой иномарки гайки уже сам не крутил, кроме самой мелочи (типа замены лампочек и т.д.).

А теперь конечно во дворе многоэтажки сам не поремонтируешься, это и останавливает.

[Александр_Ек]

карочи, иди атсюдава.
не покупай эти дурацкие америкосы, бери уаз с гарантией с завода.

недорого, мощно, сурово!

Нее уаз это уже для полных экстремалов, там нужно магазин запчастей в багажнике возить.

[chief.af2012]

   вот и решай!!!! - жизнь вносит свои коррективы (возраст,здоровье,условия,фин.благополучие,ну и т.д.) - сможешь ли ты под них подстроиться,или перестроиться,или ..... - если покупать такой авто только для *понтов*, кто его будет обслуживать и где? - здесь вот были расценки ремонта одного ..... - смеялись наверное все, а вот хозяину то как? !!! - налоги,бензин,зап.части.... - просчитывай!!!!! - потянешь ли? ..... амер. это авто для ДУШИ!!!!! ... - что в управлении,что в ремонте,сделаешь САМ....- и душа радуется!!! - да здесь в основном ВСЕ такие фанаты  ....- и с желанием расти дальше, начиная с Блейза ..- и кончая базами 2500,3500..... ...а нам то что, для этого и существует этот ФОРУМ!!!! - на все твои вопросы - ЗДЕСЬ найдутся ответы 

[Александр_Ек]

   вот и решай!!!! - жизнь вносит свои коррективы (возраст,здоровье,условия,фин.благополучие,ну и т.д.) - сможешь ли ты под них подстроиться,или перестроиться,или ..... - если покупать такой авто только для *понтов*, кто его будет обслуживать и где? - здесь вот были расценки ремонта одного ..... - смеялись наверное все, а вот хозяину то как? !!! - налоги,бензин,зап.части.... - просчитывай!!!!! - потянешь ли? ..... амер. это авто для ДУШИ!!!!! ... - что в управлении,что в ремонте,сделаешь САМ....- и душа радуется!!! - да здесь в основном ВСЕ такие фанаты  ....- и с желанием расти дальше, начиная с Блейза ..- и кончая базами 2500,3500..... ...а нам то что, для этого и существует этот ФОРУМ!!!! - на все твои вопросы - ЗДЕСЬ найдутся ответы 

Вот как раз хочется америкоса для души, какие понты от старого квадрата ?   

Поэтому и написал тут, что-бы стало ясно смогу или нет потянуть, ремонтировать на домкрате во дворе не получится, да и опыта такого нет.
Хотелось именно понять на что смотреть в первую очередь и какой бюджет готовить на возможные ремонты (в сервисе), но похоже не стоит брать, нужен или гараж с ямой или свой дом (для неспешного ремонта своими силами), к сожалению ни того не другого нету  , есть только желание.

[Sewa]

лучше так ,чем потом проклинать весь американский автопром ..да и Клану ещё достанется ,что посоветовали купить ...лучше уж так....