Автор Тема: прочистка климата  (Прочитано 4685 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Lespenefril

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Россия, Москва, ул. Мневники
прочистка климата
« : Апреля 23, 2009, 08:34:57 pm »
Я вот тут перечитал весь раздел, так-как озаботился вонью из решеток вентиляции салона и слабоватым потоком воздуха что при печке, что при кондее.
Запутался (((


Я правильно понял, что:

1) чтобы очистить радиатор печки, нужно:

а) разрезать кожух под капотом
б) вытащить мотор печки
в) промыть радиатор печки на месте щеткой и кархером


2) чтобы очистить испаритель кондиционера, нужно:
а) разобрать торпеду
б) промыть испаритель кондиционера на месте щеткой и кархером


Или нужно вытащить радиатор печки наружу ?
Тогда для этого тоже разобрать торпеду ?

Что стоит ближе к салону (к торпеде) - испаритель кондиционера или радиатор печки ?

Еще вопрос, у меня под капотом крошится какой-то пластмассовый кожух за компьютерам, там где мотор печки и другая климатическая ботва, но под ним еще один пластмассовый кожух. Я так понимаю, это на всех блейзерах. Есть ли смысл его менять (он, наверное, выполняет теплоизолирующие функции)?
Резать то нужно его ?
И тот кожух, что под ним?

Извиняюсь за идиотские вопросы.

+GMC Jimmy'96 SLT 4.3 CSEFI
-GMC Jimmy'96 SLE 4.3 CSEFI, погиб в декабре 97, распилен в мае 98
-GMC Jimmy'95 SLT 4.3 CMFI, кривые документы, по слухам, уехал на Кавказ

Оффлайн DJMAX

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 401
  • зачОООтка: +2/-0
Re: прочистка климата
« Ответ #1 : Апреля 23, 2009, 08:48:30 pm »
вначале кондиционер потом печка( я о радиаторах)
CHEVROLET BLAZER (ЕЛАБУГА), 4.3 L, 1998 г.р.

Оффлайн DJMAX

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 401
  • зачОООтка: +2/-0
Re: прочистка климата
« Ответ #2 : Апреля 23, 2009, 08:49:36 pm »
торпеда вроде ненада разбирать
CHEVROLET BLAZER (ЕЛАБУГА), 4.3 L, 1998 г.р.