Амортизатор задней нижней двери.
В магазине был найден короткий амортизатор ВАЗ1118-8231010. Он на 5 см длиннее штатного. Для их установки было сделано:
1. Сняты старые. В верхней части плоской отвёрткой поддеть пружинку, и стащить её. Нижнее крепление отвернуть.
2. На верхнем креплении высверлена нижняя заклёпка. (с одной стороны пошло просто, с другой пришлось накернить, засверлить 2,5 мм сверлом, затем сверлить нормально 8 мм сверлом.) Крепление немного отогнул пассатижами, и провернул на верхней заклёпке, подогнул к кузову машины.
2. Из устанавливаемого амортизатора снял отвёрткой защёлку и вытащил крепление со стороны корпуса.
3. На нижнем креплении (на двери) в отверстии нарезал резьбу М8 первым номером. Со стороны штока привернул к креплению двери, поджал гайкой М8 и широкой шайбой. (амортизатор довольно тугой, а металл на креплении двери мягкий - резьба не держит)
4. Сжал амортизатор обхватив верхнюю часть пассатижами и налегая на них всем весом (очень!!! жесткий), вставил в крепление на кузове. Поставил защёлку.
5. Подравнял верхнее крепление, по месту засверлил кузов, ввернул саморез.
Недостатки: очень сильно отбрасывает дверь при открытии. Надо придерживать.
Инструмент: дрель; свёрла 2,5, 3,5, 8 мм; керн; молоток; пассатижи; два рожковых ключа; отвёртки крестовая и шлицевая; метчик М8; ручные тиски.
Материалы, всего по два: амортизатора ВАЗ 1118-8231010; гайки М8 с шайбой; самореза.
