Средняя цена по рынку включает не только цену авто, но и стоимость первичных вложений после приобретения, а это сейчас от 20% покупки и далее... Т.е. чем выше цена тем меньше надо средств на приведение авто в порядок ( с позиции здравого смысла и по результатам диагностики).
Здесь цена оптимизирована отсутствием крупных вложений, что значительно экономит бюджет+бонусы на запчасти
(вот повезет кому-то). Т.е. надо считать не только прямые, но и косвенные затраты при покупке.
Единственный серьёзный минус -то, что рестайловые детали не будут биться по VINу (это для тех кто не сам заказывает, а с помощью продавцов),но и эта проблема решаема.
Типо ап
