← Таха 98 год. Без пробега по РФ. | Распродажа остатков после разбора трех Blazer I и одного Blazer II. Дополнено! →
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3] 4 5 6 7 8 ... 10 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998 остатки  (Прочитано 29161 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #30 : Января 06, 2017, 08:25:04 pm »
Цитата: Dimon76audio от Января 06, 2017, 07:44:34 pm
Скиньте парт номерок модуля ? плз....
щас скину  :P
Записан

Оффлайн Dimon76audio

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 232
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Ярославль
  • Chevy-clan. Мы везде !!!
  • Авто: Chevrolet Blazer DLX Brasil 4.3 V6 4WD 98г.
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #31 : Января 06, 2017, 08:32:48 pm »
Цитата: Сеpгей от Января 06, 2017, 08:25:04 pm
Цитата: Dimon76audio от Января 06, 2017, 07:44:34 pm
Скиньте парт номерок модуля ? плз....
щас скину  :P

Это он ?   E3953M  AIRTEX
Записан

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #32 : Января 06, 2017, 08:37:52 pm »
на первый раз хватит? это не все номера  :D :P

SPECTRA PREMIUM/COOLING DEPOT SP414M
DORMAN 2630303
SPECTRA PREMIUM/COOLING DEPOT SP459M    
DORMAN 2630302
CARTER P74761M
AIRTEX E3992M
CARTER P74834M    
AIRTEX E3953M    
AIRTEX E3954M
ACDELCO MU1755    
ACDELCO MU1733    
CARTER P74789M    
BOSCH 67408    
BOSCH 67358
DELPHI FG0052    
DENSO 9530024    
DENSO 9530017    
DELPHI FG0071    
DELPHI FG0287
DELPHI FG0072    
ACDELCO MU1772    
DENSO 9535000
TYC 150013    
TYC 150014
RETECH AFS0481S    
RETECH AFS0481S    
RETECH AFS0545S    
PRECISE 402P3953M
RETECH AFS0438S
PRECISE 402P3992M
AUTOBEST F2903A
AUTOBEST F2965A    
AUTOBEST F2964A
Записан

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
    • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #33 : Января 06, 2017, 08:40:37 pm »
Цитировать
AIRTEX E3953M    
AIRTEX E3954M
Серега обаснуй :Pчем отличие
Записан


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #34 : Января 06, 2017, 08:45:23 pm »
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 08:40:37 pm
Цитировать
AIRTEX E3953M   
AIRTEX E3954M
Серега обаснуй :Pчем отличие
эксперементом  :P, а в итоге самое пи....е трубинку заколхозить  ;D
Записан

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #35 : Января 06, 2017, 08:46:41 pm »
Записан

Оффлайн Dimon76audio

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 232
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Ярославль
  • Chevy-clan. Мы везде !!!
  • Авто: Chevrolet Blazer DLX Brasil 4.3 V6 4WD 98г.
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #36 : Января 06, 2017, 08:47:17 pm »
Цитата: Zmey089 от Января 06, 2017, 07:14:11 pm
Цитата: Dimon76audio от Января 06, 2017, 02:22:21 pm
Добрый день! Можно модуль без бака? Бронь на модуль до выяснения .   Можно по подробней про  модуль айртекс, который год назад ставился  как состояние, желательно фото он в место родного встает с колхозом или нет . :)  Если бак с модулем айртекс 2500 р ,и бак 1500 р без модуля то модуль получается 1000 р (я правильно понял) ?
Добрый день. Бак уже забронирован, модуль 1000р. встаёт без колхоза,аналог родного, но на этой машине был нюанс-некорректно показывал уровень бенза(завышает сильно). Электрик говорил какие-то несовпадения в сопротивлениях. Хотя ставили такой же на другую елабугу-там показывал корректно. Может проблема в машине.

Жду в личку номер карты сбера для оплаты модуля ...)
Записан

Оффлайн Dimon76audio

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 232
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Ярославль
  • Chevy-clan. Мы везде !!!
  • Авто: Chevrolet Blazer DLX Brasil 4.3 V6 4WD 98г.
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #37 : Января 06, 2017, 08:52:08 pm »
Цитата: Сеpгей от Января 06, 2017, 08:37:52 pm
на первый раз хватит? это не все номера  :D :P

SPECTRA PREMIUM/COOLING DEPOT SP414M
DORMAN 2630303
SPECTRA PREMIUM/COOLING DEPOT SP459M    
DORMAN 2630302
CARTER P74761M
AIRTEX E3992M
CARTER P74834M    
AIRTEX E3953M    
AIRTEX E3954M
ACDELCO MU1755    
ACDELCO MU1733    
CARTER P74789M    
BOSCH 67408    
BOSCH 67358
DELPHI FG0052    
DENSO 9530024    
DENSO 9530017    
DELPHI FG0071    
DELPHI FG0287
DELPHI FG0072    
ACDELCO MU1772    
DENSO 9535000
TYC 150013    
TYC 150014
RETECH AFS0481S    
RETECH AFS0481S    
RETECH AFS0545S    
PRECISE 402P3953M
RETECH AFS0438S
PRECISE 402P3992M
AUTOBEST F2903A
AUTOBEST F2965A    
AUTOBEST F2964A

Спасибо;-)
Записан

Оффлайн Zmey089

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 659
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Саратов
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #38 : Января 06, 2017, 08:52:58 pm »
Цитата: Dimon76audio от Января 06, 2017, 08:47:17 pm
Жду в личку номер карты сбера для оплаты модуля ...)
Пока бронирую за тобой, как сниму и убежусь что там всё в порядке-скину номер. В выходные постараюсь снять.
Записан
Blazer S-10 94', 4.3 TBI, европеец.

Оффлайн Dimon76audio

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 232
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Ярославль
  • Chevy-clan. Мы везде !!!
  • Авто: Chevrolet Blazer DLX Brasil 4.3 V6 4WD 98г.
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #39 : Января 06, 2017, 09:31:00 pm »
Цитата: Zmey089 от Января 06, 2017, 08:52:58 pm
Цитата: Dimon76audio от Января 06, 2017, 08:47:17 pm
Жду в личку номер карты сбера для оплаты модуля ...)
Пока бронирую за тобой, как сниму и убежусь что там всё в порядке-скину номер. В выходные постараюсь снять.

Ок ! Спасибо!!!
Записан

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
    • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #40 : Января 06, 2017, 09:44:29 pm »
Цитата: Сеpгей от Января 06, 2017, 08:46:41 pm
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 08:40:37 pm
Цитировать
AIRTEX E3953M   
AIRTEX E3954M
Серега обаснуй :Pчем отличие
http://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=293355&jsn=456
http://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=293354
Ну а разница в картинках? :o
В описаниях одно и тоже ;)обоснуйте словами а не ссылками
Перевёл комплектации оденаковые,картинки разные :D
Записан


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Zmey089

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 659
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Саратов
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #41 : Января 06, 2017, 10:10:27 pm »
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 09:44:29 pm
Цитата: Сеpгей от Января 06, 2017, 08:46:41 pm
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 08:40:37 pm
Цитировать
AIRTEX E3953M    
AIRTEX E3954M
Серега обаснуй :Pчем отличие
http://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=293355&jsn=456
http://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=293354
Ну а разница в картинках? :o
В описаниях одно и тоже ;)обоснуйте словами а не ссылками
Перевёл комплектации оденаковые,картинки разные :D
у 3954 парметры давления выше. И максимальное и минимальное.И разворот модуля в другую сторону.
« Последнее редактирование: Января 06, 2017, 10:12:47 pm от Zmey089 »
Записан
Blazer S-10 94', 4.3 TBI, европеец.

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
    • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #42 : Января 06, 2017, 11:17:43 pm »
 ;)а зачем давлениние выше и ниже при одном техническом потребности мотора?
А разворот модуля зачем?
Записан


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Zmey089

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 659
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Саратов
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #43 : Января 07, 2017, 12:12:37 am »
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 11:17:43 pm
 ;)а зачем давлениние выше и ниже при одном техническом потребности мотора?
А разворот модуля зачем?
Разные пауки(mfi-cpi)(это к давлению),может отличались баки на чистом америкосе,бразиле,елабузере,3д/5д.(поплавок в разные стороны мог смотреть)
Записан
Blazer S-10 94', 4.3 TBI, европеец.

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Распил Блейзер Елабуга 4.3 1998г
« Ответ #44 : Января 07, 2017, 12:22:52 am »
Цитата: Zmey089 от Января 07, 2017, 12:12:37 am
Цитата: Гагарин от Января 06, 2017, 11:17:43 pm
 ;)а зачем давлениние выше и ниже при одном техническом потребности мотора?
А разворот модуля зачем?
Разные пауки(mfi-cpi)(это к давлению),может отличались баки на чистом америкосе,бразиле,елабузере,3д/5д.(поплавок в разные стороны мог смотреть)
да прекрати ты, Юра стебётся, знает он всё прекрасно  8)
Записан
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3] 4 5 6 7 8 ... 10 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← Таха 98 год. Без пробега по РФ. | Распродажа остатков после разбора трех Blazer I и одного Blazer II. Дополнено! →