Сегодня я получил окончательный список того. что надо сделать в машинке. Итак: замена суппортов в сборе (со слов мастера- не подлежат восстановлению, умерли сосвсем), замена втулок и стоек стабилизатора, потекла помпа (а я то думал, чего же все мокрое то такое, неужели масло так сопливит?

), сгнил нижний патрубок радиатора. текут шланги масляного адаптора, порван пыльник шруса справа наружный. Помимо этого, уже по своему желанию- естественно, смена масла,фильтров, жидкостей, промывка системы ожлаждения, замена масла в мосту, шприцевание подвески, замена передних колодок.... вроде все.
Проведена закупка необходимых запчастей: суппорты (оба), АвтКлондайу- 3500 р (оба), Шланги адаптора- 1100 р. и 2200 р.(от радиатора и от двигателя соответственно), стойки стабилизатора-350 р за штуку, втулки стабилизатора- 300 р за штуку, пыльик шруса наружный 490 р , колодки передние 1100 р, фильтр маслный 300 р.- купил на 2 донском проезде, не помню как называется фирма, помпа Аиртек- 1925 р (магазин на Войковской), нижний патрубок неоригинал- 525 р (Академия). Надеюсь завтра получить машину обратно, и заодно узнаю общую стоимость работ.