Ищется Suburban 400 1500 б/ш. СПБ и рядом

[BURN-E]

хочу 190т.р Торг Машина 1994г 200л.с по ПТС в РФ с 2006, двиган тби 5.7 салон 3 ряда велюр, пороги переварены на новые (изготовлены из стали 3мм), дыр сквозных нет но есть косяки, мост перед снят для экономии топлива, сигналка старлайн (глючит), ксенон, цвет зеленый, посмотреть на драйве в разделе Субурбан место 7 (ник RSM) если надо фото завтра пришлю.

Интересно. Хочется фоток проблемных мест, рамы, подкапотного и салона. В личку отправил адрес электрической почты. Если можно фотки туда. Какое масло залито и какое давление на прогретом? Как коробка? Находится в Калуге?

[BURN-E]

А почему именно 1500? Тут все наоборот стараются 2500 базу отхватить...

В общем не особо важно. Будет 2500 - круто, не будет - вполне переживу.
На 1500 у меня ещё остаются запчасти, а с 2500 их надо будет продавать.
Конечно, в идеале хочется 2500 7.4, но я думаю они будут несколько дороже.

[pnp2000]

но я думаю они будут несколько дороже.

Конечно дороже, я например свой за 350 продаю 

[BURN-E]

но я думаю они будут несколько дороже.

Конечно дороже, я например свой за 350 продаю 

Что и требовалось доказать
Я понимаю, что 350 за 2500 с 454 движком, это недорого ( понятно, поправка на состояние, но примем по умолчанию "живое"), но 350 сейчас для меня много, так что облизываться можно, а толку? .

[Мосальский]

фотки на почте, не все что ты просил но общий вид есть, да по кузову проблемных мест есть в основном это низ перед них дверей внутри салона, на рамен присутствуют латки, правый порог и ступенька переварены на формованый из 3мм листа,  левый ждет своей очереди

[муха]

Снятый двиган не позволит ехать машине, а снятый мост уменьшает вес, снижает трение, уменьшает момент требующийся двигателю для кручения валов раздатки и переднего кардана, колеса вращаются легче, нет усилия на ШРУСах. Вобщем расход снизил но 18-20л\100, все равно много для моей семьи в текущий момент.

мля..глупость какая

[Мосальский]

может и глупость, но расход снизился реально, тока стойки стабилизатора и вся подвеска в целом убивается, хотя может мне кажется так? Машина тяжелая дорогу держит хорошо и на заднем приводе и без моста

[RSM40 (Руслан)]

хочу 190т.р Торг Машина 1994г 200л.с по ПТС в РФ с 2006, двиган тби 5.7 салон 3 ряда велюр, пороги переварены на новые (изготовлены из стали 3мм), дыр сквозных нет но есть косяки, мост перед снят для экономии топлива, сигналка старлайн (глючит), ксенон, цвет зеленый, посмотреть на драйве в разделе Субурбан место 7 (ник RSM) если надо фото завтра пришлю.

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

[Серый Субурбан]

хочу 190т.р Торг Машина 1994г 200л.с по ПТС в РФ с 2006, двиган тби 5.7 салон 3 ряда велюр, пороги переварены на новые (изготовлены из стали 3мм), дыр сквозных нет но есть косяки, мост перед снят для экономии топлива, сигналка старлайн (глючит), ксенон, цвет зеленый, посмотреть на драйве в разделе Субурбан место 7 (ник RSM) если надо фото завтра пришлю.

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

Ах вот оно что, а то экономия, .экономия. В исправном состоянии субурбан 1500 ТБИ жрет максимум 19 по городу. Я свой и то в 25 укладывал по пробкам.

[Motorcraft]

Кто покупает машину с шестилитровым мотором чтобы потом снять мост, ради экономии топлива? Что за ахинея, это как купить одну литровую бутылку водки вместо двух по 0,5 бутылка то одна?! Мне тоже недавно мужик позвонил говорит есть кардан передний? А то говорит хотел пп проверить включил а оно не работает, я под машину полез, а там кардана вообще нет.

[BURN-E]

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

 А из-за чего? Гавкнулся?

[RSM40 (Руслан)]

хочу 190т.р Торг Машина 1994г 200л.с по ПТС в РФ с 2006, двиган тби 5.7 салон 3 ряда велюр, пороги переварены на новые (изготовлены из стали 3мм), дыр сквозных нет но есть косяки, мост перед снят для экономии топлива, сигналка старлайн (глючит), ксенон, цвет зеленый, посмотреть на драйве в разделе Субурбан место 7 (ник RSM) если надо фото завтра пришлю.

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

Ах вот оно что, а то экономия, .экономия. В исправном состоянии субурбан 1500 ТБИ жрет максимум 19 по городу. Я свой и то в 25 укладывал по пробкам.

На момент продажи он 18-20 и ел, что с мостом, что без. Я вёл учёт расхода, разница в пределах погрешности недолива на заправках, не более. С подключенной мордой зимой в городе 23-25 было. Ну там ещё прогревы хорошо прибавляли и когда стоял где ждал кого не глушил. Смысла мёрзнуть из-за экономии никогда не понимал, для этого Матиз есть.

Отправлено с моего E6683 через Tapatalk

[RSM40 (Руслан)]

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

 А из-за чего? Гавкнулся?

Там хрень такая с подшипником куда правый привод вставляется наелась. Размером с гулькин нос, ценою в полмоста Увидели, когда новые шрусы ставили.

Отправлено с моего E6683 через Tapatalk

[Almaz]

может и глупость, но расход снизился реально

все врут! (доктор Хаос)

[Мосальский]

Мост был снят я так понимаю ещё мною и вовсе не из экономии

 А из-за чего? Гавкнулся?

Там хрень такая с подшипником куда правый привод вставляется наелась. Размером с гулькин нос, ценою в полмоста Увидели, когда новые шрусы ставили.

Отправлено с моего E6683 через Tapatalk

Руслан мне продаван который после тебя владел, наплел что мост снят ради экономии, там еще стоял катализатор водородный (какая то хрень куда льют КРОТ для раковин, и туда подведен силовой провод от генератора напрямую) от него еще до сих пор в моторном отсеке белые отложения остались, я его не удалил сразу после покупки