Если автомобиль не коммерческий транспорт, то ТО два раза в год проходить не надо, делаешь страховку на год и всё. С гайцами тоже нет проблем, у меня Кеша был 2 года назад (excursion), так он изначально был категории D я третий ряд вообще никогда не ставил. Если один раз правильно всё переоборудовать ( официально), то проблем не будет. Есть кантора под ключ из С в D переоформляют за 100000 р., а если есть дней 10 свободных и желание побороться с бюрократической машиной, то можно в 30-35 т.р. уложиться.