1. Шланги на компрессор Кондея от Швана (компрессор выглядит длинным бочонком, а не шайбой, как на ТАХО)
2. Патрубки от компрессора ГУРа до рулевого редуктора, от ТАХО 91-96
3. Выносной расширительный бочек компрессора ГУРа (с патрубком до компрессора и крышечкой)
4. Армированные патрубки идущие от ТБИ к магистрали в раме (подача, обратка)
5. Датчик положения дроссельных заслонок на ТБИ (GM TBI Throttle Position Sensor 17111471)
Как вот тут
http://www.carburetor-parts.com/GM-TBI-Throttle-Position-Sensor-17111471_p_2961.html6. Маслозаливная пробка на двигатель (самая стандартная на ТБИ 91-96)
7. Совсем редкая деталюха, но вдруг. Кронштейн на впускном коллекторе, куда вставляется оплетка троса газа. Позиция 69 на чертеже
http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=G&prnt=320096&year=1988&_prms=prod,prnt,year,_page,_row&_page=5&_row=81Внедрил в К5 двигатель с более современным обвесом (который уже с силуминовыми большими кронштейнами с роликами), навеска оказалась расположена по другому, родные патрубки от К5 не подходят.
Тел: 8 920 044 90 80 Павел
